Aš manau kad visoje šioje TA patobulinimo dyzeliams eigoje, pamiršo vieną iš svarbiausių dalykų, kuris sėkmingai nutylėtas, o gal kartais tik dėl to ir kyla problemos su sugadintais varikliais.

Variklis sukurtas dirbti po apkrova, ant tuščios eigos gazavimas be "įtempimo" tikrai ne pats sveikiausias metodas. Lai varo ant kažko panašaus kaip stabdžių stendo, DINO stendo ir mina tą gazą iki dugno, nereiks REDLINE o variklis po pilna apkrova tikrai viską parodys.

oi, oi, oi  lia, lia, lia  bla, bla, blaaaaaa    kai pats tai darai - tai kaip ir viskas gerai, o kai dede is tech apziuros - tai jau tragedija

Double Audi V8 sound