Citata iš: baggio_r  2011  Gruodžio 16, 12:29:24

gal kas zinot kur kaune reikia kreiptis ir kokia yra tvarka norint pakeisti automobilio kategorija is N1 i M1?

no One kaskada domejosi kad vw cady padaryti M1 klases. gal jis placiau pakomentuos. as bent kiek atsimenu is jo pasakojimo, kad tikrai tas kelias nelengvas ir su kruva ekspertiziu. taip lengvai nuo keliu mokescio nepabegsi

o noretusi pabegt

cha - cha - cha dar neatsoko fantazija :

Teisės aktai numato galimybę pakeisti automobilio klasę, tačiau tam reikia papildomų išlaidų: atlikti techninę ekspertizę ir mokėti valstybės rinkliavą.

Norint pakeisti transporto priemonės klasę iš N1 į M1, privaloma iš gamintojo ar jo įgaliotojo atstovo gauti raštišką patvirtinimą, kad transporto priemonėje sumontuota stabdžių sistema atitinka transporto priemonių,  skirtų vežti keleivius, reikalavimus, taip pat stabdžių sertifikato, variklio skleidžiamo triukšmo, variklio išmetamųjų teršalų, sėdynių tvirtinimo, diržų tvirtinimo bei diržų sertifikatų kopijas.

Gavus raštišką patvirtinimą ir sertifikatus, būtina atlikti techninę ekspertizę kurios metu nustatoma, ar visos transporto priemonės konstrukcija atitinka  transporto priemonių,  suprojektuotų ir pagamintų vežti keleivius, reikalavimus. Atsižvelgiant į techninės ekspertizės išvadas, sprendžiama, ar transporto priemonė gali būti perregistruojama kaip lengvasis automobilis.

tep, tep ir dar sertifikatai is gamintoju

o gal toks mokestis yra, tik as atsilikes ir nezinau?

Citata iš: Biesas  2011  Gruodžio 16, 16:19:15

o gal toks mokestis yra, tik as atsilikes ir nezinau?

kai teko prieš metus su priekaba važiuoti, tai tik TA ir draudimo klausė, jokių mokesčių nemokėjau

Nereikia kol kas nieko moketi. Idomesnis klausimas, jeigu tempi priekaba ,o ji dviase, bet uzregistruota kaip iki 750kg, reikia kokios papildomos kategorijos?

tai kur jus visi isilakstet?

tai gal todel kad eismo taisyklese ieskai? ten apie tai ner. stai prasom:
Lietuvos Respublikos saugaus eismo aumobilių keliais įstatymo 23 str.

http://skelbimas.lt/istatymai/saugaus_eismo_automobiliu_keliais_istatymas.htm

"1. Automobilių, jų junginių su priekabomis (puspriekabėmis), motociklų ir mopedų kategorijos:
1) AM kategorija – mopedai ir lengvieji keturračiai motociklai;
2) A1 kategorija – motociklai, kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm(3), bet ne didesnis kaip 125 cm(3) ir jų galia neviršija 11 kW;
3) A kategorija – motociklai su šonine priekaba arba be jos;
4) B1 kategorija – triračiai ar keturračiai motociklai;
5) B kategorija – automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir turintys ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio;
6) BE kategorija – B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai;
7) C1 kategorija – automobiliai, kurie nepriskiriami D1 ir D kategorijoms ir kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet ne didesnė kaip 7 500 kg; šie automobiliai gali būti sujungti su priekabomis, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg;
8) C1E kategorija – C1 kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai; šių junginių didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 12 000 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė už automobilio masę be krovinio;
9) C kategorija – automobiliai, kurie nepriskiriami D1 ir D kategorijoms ir kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg; šios kategorijos automobiliai gali būti sujungti su priekabomis, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg;
10) CE kategorija – C kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai;
11) D1 kategorija – automobiliai, skirti vežti keleivius ir turintys daugiau kaip aštuonias, bet ne daugiau kaip šešiolika sėdimų vietų be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekabomis, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg;
12) D1E kategorija – D1 kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji maksimali masė didesnė kaip 750 kg, junginiai; šių junginių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 12 000 kg bei priekabos didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė už automobilio masę be krovinio ir ji nenaudojama keleiviams vežti;
13) D kategorija – automobiliai, skirti vežti keleivius ir turintys daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos; šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg;
14) DE kategorija – D kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai;
15) T kategorija – troleibusai, tai yra nebėginės transporto priemonės, sujungtos su išoriniu elektros šaltiniu.
2. Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti automobilius, jų junginius su priekabomis, motociklus bei mopedus ir galima išduoti vairuotojo pažymėjimus, turi būti toks:
1) AM kategorija – 15 metų;
2) A1 kategorija – 16 metų;
3) A kategorija – 18 metų (teisė vairuoti motociklus, kurių galia didesnė kaip 25 kW arba galios ir svorio santykis didesnis kaip 0,16 kW/kg, bei motociklus su šonine priekaba, kurių galios ir svorio santykis viršija 0,16 kW/kg, suteikiama tik turint ne trumpesnį kaip dvejų metų motociklų su žemesnėmis charakteristikomis vairavimo patirtį) arba 21 metai;
4) B1 kategorija – 16 metų;
5) B kategorija –18 metų;
6) BE kategorija – 18 metų;
7) C1 kategorija – 18 metų;
8) C1E kategorija – 18 metų;
9) C kategorija – 18 metų (tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti krovinius) arba 21 metai;
10) CE kategorija – 18 metų (tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti krovinius) arba 21 metai;
11) D1 kategorija –18 metų (tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti keleivius) arba 21 metai;
12) D1E kategorija – 18 metų (tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti keleivius) arba 21 metai;
13) D kategorija –18 metų (vežti keleivius reguliariais reisais, jeigu maršrutas ne ilgesnis kaip 50 km, ir tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti keleivius), 21 metai (vežti keleivius reguliariais reisais, jeigu maršrutas ne ilgesnis kaip 50 km, arba tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti keleivius) arba 23 metai;
14) DE kategorija ir D kategorija – 18 metų (vežti keleivius reguliariais reisais, jeigu maršrutas ne ilgesnis kaip 50 km, ir tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti keleivius), 21 metai (vežti keleivius reguliariais reisais, jeigu maršrutas ne ilgesnis kaip 50 km, arba tik teisės aktų nustatyta tvarka įgijus pradinę profesinę kvalifikaciją vežti keleivius) arba 23 metai;
15) T kategorija – 21 metai".
Jeigu turie B kategoriją,  turite teisę vairuoti automobilius, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir kurie turi ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas be vairuotojo vietos. Tokie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg. Minėti automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3 500 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio.
Jums būtų reikalinga BE kategorija (suteikianti teisę vairuoti B kategorijos automobilį ir priekabą - junginį), jeigu priekabos didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg.

tiek masina tiek priekaba turi du svorius nurodytus dokumentuose - mase be krovinio ir didziausia leistina mase.
pirma salyga - masinos mase be krovinio neturi buti mazesne nei priekabos mase su kroviniu. antra salyga - masinos jau maksimali mase ir priekabos maksimali mase kartu neturi virsyti 3,5 t.

tu nurodei automobilio mase 2 t , manau cia yra maksimali mase automobilio (jei cia ne dzipas pas tave ), taigi taip, tu gali temti, kaip tu nurodei, priekaba kurios mase su kroviniu yra 1500 kg, su salyga, kad tavo automobilio mase be krovinio yra 1501 kg. va tep va. bet cia kalbam apie b teisiu kategorija.

nelabai supratau, ka tu parasei su tom vezamu masinu svoriais, taciau noriu pabresti, kad su b kategorija tu uzsikeles masinos ant traliuko nepavesi, kadangi tokiu priekabu dokumentuose mase su kroviniu dazniausiai nurodoma ~2,2 t, taigi tu niekaip nepalysi po b kategorija. nebent i paprasta priekabuke smarta isimesi tada taisykliu nepazeisi

a zinok sito patruliai lietuvoje nelabai ir ziuri. jeigu mato akivaizdziai - pvz uzsikroves tempi masina, kurios svori dokuose gali paziureti - tada kabinsis. tokia angli gali vesti nesukdamas kiausiu. manau tikrai neims maisu skaiciuoti ir ziureti kiek kg ant vieno parasyta as irgi su priekabuke tasau zvyriu visoki po tona ramiai, malkas ir t.t. tai paziuret kad priekaba perkrauta tik ant svarstykliu gali... kas tuo uzsiims.

as tai vat vis niekaip nesuprantu, kaip tiem musu mokesciu galvociam nedasunta keliu mokesti i.pist lengvuju automobiliu priekaboms? kaip jie iki sito nedasimasto? su priekaba as galiu pavasti tiek pat ar net daugiau nei tas vw cadis... taip, ji ne kasdien naudojama, bet ir naudojama tik tada kai krovini vezi. gal cia tipo galvoja, kad priekaba ne komercijai naudoji? bet jeigu cady (arba kita n1 masina) turi fizinis asmuo (reik suprast, kad auto ne komercijai naudoji tipo)  - vistiek keliu mokesti segi..... o priekaboms ne... kitos salys toki mokesti turi mes ne... gal jie pamirso....? zodziu rasau sms kubiliui. tuoj as cia lietuva isgelbesiu nuo skyleto biudzeto...

Perkant nauja masina Norgej, kurios paskirtis butu darbui, verslui ar siaip vazinejimui, gauni berots 40% nuolaida nuo kainos.Bet masinoje lieka tik dvi sedimos vietos ir gauni zalius numerius. Cia valstybe skatina nauju automobiliu isigijima

Tas pats ir cia tik reik imone turet na kad butu verslininko moketojo kodas ar kaip jis vadinas,galima dzipuka pasiimt su priekaba kaip toyota hilux ar pan...

Aš lyginau pas savo grupiokus už Undinės, sumokėjau 50lt, užtruko berods apie pusdienį. Nenoriu būti šališkas, bet gerai padarė. Ilenkimas buvo griežtesnis už šitą.

Pas juos kaip kada - vieną kartą porą valandų laukiau dvi padangas persimontuoti, kitą kartą tik atvažiavus apsiėmė