Nu bet ištikro kažkokie tai cirkai gaunasi:) visi visur kalba jog būtina pasitreniruoti ant slidzios dangos tam kad gatveje patekus i extremalia situacija butu galima suvaldyti automobili, nes is patirties zinau kad kai slidu, stabdyti daznai buna beprasmiska, lieka tik apvaziuoti, o apvaziuoti nenutrukus sukibimui su danga ziauriai retai pavyksta, o kas tada kai tas sukibimas nutruksta? prisiminti vairavimo mokykloje išdėstyta teoriją jog reikia vaira sukti i slydimo puse? tai toli grazu neisgelbes, o kas beliks? nutrenkti pesciaji, apgadinti valstybei priklausanti turta arba kita automobili ar automobilius iskaitant ir savaji.. dauguma vairuojanciu zmoniu noretu "pasilinksminti" platesniame kelyje ar tai aiksteleje, bet nedidele dalis tai isdrysta daryti bijodami labai dideliu nemalonumu su policija, bet gatvese vazinejant iskarto matosi kurie vairuotojai bijo o kurie vaziuoja jausdami malonuma vairuojant slidzia danga, ir kazkaip kiek teko pastebeti ne pastarieji kelia avarines situacijas kelyje :)ir abejoju ar tie kas issikrauna tusciose gatvese ar aikstelese, laksto ir daro nesamones pilnose automobiliu gatvese.. Nezinau kas atsakingas uz tokius reikalus valstybes apimtimi, bet reiketu kazkada kazkokiam klubui ar klubam susivienijus zengti zingti kelti sita klausima
  Del kacergos viskas gerai, faina gan saugu, nera brangu (apart gan tolimos keliones daugumai zmoniu) bet tai karta per savaite vykstant tokiam renginiui tai ten tirsta bus toj mazoj slalomo trasoj, atsibos ten degint benza stovint kol sulauksi eiles vaziuoti odar reiketu nepamirsti ir tokiu kurie visiskai pradedantys ir nenores maišytis po pazengusiuju ratais