Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw  (Skaityta 7600 kartus)

Neprisijungęs scorpiem

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Topic Start: 2010 Lapkričio 02, 22:36:57 »
Sveiki, vasara isigijau Audi A4 96m 1.9tdi 81kw ir kelintoje dienoje po pirkimo uzvedziau, o si iskart negraziai dirba, kritineja apsukos, nuo 0,9 iki mazdaug 0,6 ir masina purtosi, pradejus vaziuoti ir vaziuojant taip pat..., gal davus apsuku daugiau kaip 2tukst. tik kiek susilygina ir nelabai juntamas tampymasis. Kita diena isedus i automobili sios bedos lyg nebuta. Bet taip reguliariai ji pas mane vis atsikartoja. Kuro filtra pasikeiciau pries pora savaiciu, o ta beda vel yra, gal net ir paastrejo paskutiniu metu. Gal kas turi kokiu minciu ar butent su situo susidures, nes kiek praskaitinejau forumuose, tai vieniems trukcioja karsta, kitiems tik pradedant vaziuoti, o mano variantas, nepriklausomas nuo salygu, tik va kad uzeina, o kita diena atsisedus gali sios bedos ne nebuti.
Prie tu pacio, problema su turbo, nuo 120 - 130 km/h dingsta trauka, o vaziuojant apie 90 ar 100 ir uzmynus gazo girdimas sniokstimas keleivio puseje. Gal ir sitai gali itakoti ta apsuku netolyguma ir trukciojima, nos nemanau kad del turbo apsukos galetu sokineti laisvoje eigoje.
Buciau dekingas uz pasiulymus, pats taip pat komentuosiu tolimesne eiga spresdamas sias problemas  :)

Neprisijungęs Ledlauzis

  • Įrašai: 163
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #1: 2010 Lapkričio 02, 22:50:48 »
 Sniokstimas tai rodo jog kiaura slanga gali buti isiurbime ar interkuleris ir turbina perputineja pasiekus slegio riba kai duodi apkrova kompas eina i avarini rezima mesdamas mazyn kuro kieki kad suvaldyti slegi kad turbina nesprogtu  :D Jei nieko nerasi daryk kompiuterine diagnostyka

Neprisijungęs scorpiem

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #2: 2010 Lapkričio 02, 23:11:14 »
Dekoju uz pastabas. Pats neesu daug susidures su technika, tad kiekviena info. man naudinga ?!? Vat buvau pasiryzes savaitgali apziurineti zarnas, bet nebuvo laiko atidziai iszvalgyti visko  :) Teks pasistengti si savaitgali atidziau, o gera diagnostika manau butu naudinga pasidaryti...
Bet dar man svarbus dalykas - tas netolygus darbas variklio..., kad graziau vaziuot turiu pergazuot startuojant, palaikyt apie 2000rpm o taip pat ir vaziuoti ne mazesnemis, kad nelabai jaustusi tas tampymasis. Jei apsukos < 2000 tai tampo kazkas lyg uz virvutes  :V (Tik esme ta, kad taip ne visada, iki siol si problema neilgai pakamavusi vis pranykdavo, o paskutiniuoju metu jau truputi daugiau kamuoja ff )


Neprisijungęs abc

  • Įrašai: 544
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #3: 2010 Lapkričio 03, 10:54:33 »
Pirmiausia apsiziurek visas vakumo zarneles (pasiziurek internete turetum rast schema, kaip jos isvedziotos), o dar geriau pasikeisk naujomis metras apie 7 lt kainuoja, del sniokstimo ziurek interkulerio ar isiurbimo kanalus (gali ir turba sniokst, negirdint sunku ka pasakyt apie sniokstima), o tada darykis normalia diagnostika, pasdomek forume kas is forumieciu daro, tai tikrai bus zymiai pigiau nei viska keitinet, nes cia ka isvardinai tai gali buti bet kas: strigti turbos geometrija, uzsineses katalizatorius, strigti siurblio elektrine dalis ir t.t. gali but keli varijantai kartu, geriausia pirma ziurai vakumus, tvarkai ka matai, o po to diagnostika.

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #4: 2010 Lapkričio 03, 11:10:26 »
Sniokstimas tai rodo jog kiaura slanga gali buti isiurbime ar interkuleris ir turbina perputineja pasiekus slegio riba kai duodi apkrova kompas eina i avarini rezima mesdamas mazyn kuro kieki kad suvaldyti slegi kad turbina nesprogtu  :D Jei nieko nerasi daryk kompiuterine diagnostyka

jo, su kiaura slanga tik ir mato per dideli slegi.... nesamone
pries turba matuokle nedamatuotu ir nevaziuotu, po turbos dingtu slegis ir neperpustu, irgi nevaziuotu. Ir ne avarinis rezimas tokiu atveju, o tik reikiamu parametru nebuvimas.
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Lapkričio 03, 11:19:57 sukūrė Veil »

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #5: 2010 Lapkričio 03, 11:14:17 »
Pirmiausia apsiziurek visas vakumo zarneles (pasiziurek internete turetum rast schema, kaip jos isvedziotos), o dar geriau pasikeisk naujomis metras apie 7 lt kainuoja, del sniokstimo ziurek interkulerio ar isiurbimo kanalus (gali ir turba sniokst, negirdint sunku ka pasakyt apie sniokstima), o tada darykis normalia diagnostika, pasdomek forume kas is forumieciu daro, tai tikrai bus zymiai pigiau nei viska keitinet, nes cia ka isvardinai tai gali buti bet kas: strigti turbos geometrija, uzsineses katalizatorius, strigti siurblio elektrine dalis ir t.t. gali but keli varijantai kartu, geriausia pirma ziurai vakumus, tvarkai ka matai, o po to diagnostika.

dar pridek elektrini purkstuka, nes plaukiojimas ir jojimas ir nuo jo gali buti. Bet pirma vistiek pasitikrinti slangyna, nes ta gali pasidaryti pats.

Neprisijungęs scorpiem

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #6: 2010 Lapkričio 22, 22:07:14 »
Kiek jau man pavyko, slangyna daugmaz paziurejau, bet matomosiose vietose lyg ir viskas tvarkoje...
Noreciau suzinoti, kas gal is forumieciu ar klubo nariu kokybiskai atlieka kompiuterine diagnostika ir praktiskai yra susidures su tokiais gedimais, nes reiktu issiaiskint, kas man cia ramybes neduoda... :V

Neprisijungęs GTI

  • Įrašai: 55
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #7: 2010 Lapkričio 29, 21:18:59 »
cia tu problemu gali but daug ,gali uzsiorint kur nors ar kuro filtras bake knisa vejus taip buvo su bmw :) bet BMW ne AUDI ner ka lykint :D

Neprisijungęs pasinagrinekim

  • Įrašai: 269
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #8: 2010 Lapkričio 30, 19:44:47 »
taip gali buti del oro srauto matuokles man taip buwo ir trauka maza. dianostika darykis suzinosi

Neprisijungęs scorpiem

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
Re: trukcioja, kinta apsukos 1.9 tdi 81kw
« Atsakymas #9: 2010 Gruodžio 09, 18:52:33 »
Padarius diagnostika, paaiskejo, kad kuro siurblio gesinimo voztuvas meta klaida, kaip tik nuvaziavau i servisa su besitampancia ir netolygiai dirbancia auto. Pastebeta, kad stuktelejus per ta voztuva masina uzgesta, o uzkurus po sio krestelejimo, ji dirbo kaip priklauso ir pravaziavus jau klaidos sio voztuvo nebemete ir nesitampe. Tad nusipirkau nauja, tik dar neisukau, bet ir su senuoju ji stuktelejus, kaip ir kolkas be problemu vaziuoja  :) Ir budavo tas pulsavimas apsuku ir tampymasis suaktyvedavo vaziuojant nelygiu keliu, tad galima teigti kad voztuvelis gaudamas vibracijas neatlieka savo funkcijos tinkamai ir stabdo kuro padavima. Nors automobilis taip ir neuzgesdavo iki galo, bet dirbdavo kartais labai negraziai, rodos tuoj nuges...

Neprisijungęs ExiS

  • Įrašai: 845
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Padarius diagnostika, paaiskejo, kad kuro siurblio gesinimo voztuvas meta klaida, kaip tik nuvaziavau i servisa su besitampancia ir netolygiai dirbancia auto. Pastebeta, kad stuktelejus per ta voztuva masina uzgesta, o uzkurus po sio krestelejimo, ji dirbo kaip priklauso ir pravaziavus jau klaidos sio voztuvo nebemete ir nesitampe. Tad nusipirkau nauja, tik dar neisukau, bet ir su senuoju ji stuktelejus, kaip ir kolkas be problemu vaziuoja  :) Ir budavo tas pulsavimas apsuku ir tampymasis suaktyvedavo vaziuojant nelygiu keliu, tad galima teigti kad voztuvelis gaudamas vibracijas neatlieka savo funkcijos tinkamai ir stabdo kuro padavima. Nors automobilis taip ir neuzgesdavo iki galo, bet dirbdavo kartais labai negraziai, rodos tuoj nuges...

kur tas kuro siurblio gesinimo voztuvas randasi? kiek skaiciau forume, tai jis apie 33lt kainuoja?

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
kur tas kuro siurblio gesinimo voztuvas randasi? kiek skaiciau forume, tai jis apie 33lt kainuoja?

Ar išsiaiškinot? Aš tai maniau, kad tai yra tas pats: "forsūnkė su laidu" netoli siurblio...

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
kur tas kuro siurblio gesinimo voztuvas randasi? kiek skaiciau forume, tai jis apie 33lt kainuoja?

Ar išsiaiškinot? Aš tai maniau, kad tai yra tas pats: "forsūnkė su laidu" netoli siurblio...

koks dar purkstukas su laidu, siurblio gale stovi shut off valve is plundzerio virsaus.


Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
koks dar purkstukas su laidu, siurblio gale stovi shut off valve is plundzerio virsaus.

Su storu laidu:

Ačiū, už anglišką terminologiją, daug lengviau surasti, sunku surasti kai vieni jį vadina forsūnke su storu laidu, kiti gesinimo vožtuvu (arčiau teisybės) ir t.t.

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
Gal galėtumėte prie to pačio - tame paveiksle "pamaliavoti" kur yra tas "pagrindinis ketvirtas purkštukas" su laidu? (Kuris "valdo" visus kitus purkštukus)
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Sausio 26, 13:33:15 sukūrė juozasu »

Neprisijungęs garazasTDI

  • Įrašai: 1484
    • Žiūrėti profilį
atidziau paziurek i visus purstukus, is kurio iseina laidas ten ir bus needle lift sensorius, jis nieko nevaldo , tik matuoja

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
atidziau paziurek i visus purstukus, is kurio iseina laidas ten ir bus needle lift sensorius, jis nieko nevaldo , tik matuoja

Ar gali dėl šio (Needle lift) sensoriaus sutrikimo, ECU netinkamai interpretuoti akceleratoriaus padėties sensoriaus padėtį, arba tam tikru momentu nepurkšti daugiau kuro, nors gazo pedalas yra spaudžiamas tolyn?

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
ne, neissigalvok. Pasiskaityk ka jis matuoja ir kam matuoja, ir apskritai jis ant apkrovos manau mazai itakojantis darba sensorius.
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Sausio 26, 15:00:37 sukūrė Veil »

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
ne, neissigalvok.

O dėl ko gali būti toks dalykas. Gazo reostatas geras, siurblio "kepurė" gera. Siurblys geras. Gal "Crankshaft position sensor" kaltas?
Panašu, kad susijęs su akseleratoriaus pedalu:
"crankshaft position sensors to properly monitor engine speed and the firing order of the combustion chamber. The crankshaft position sensor works in conjunction with other related sensors (such as the MAP or manifold pressure absolute and TPS or throttle position sensor) to produce a smooth running and well conditioned engine.

Read more: http://www.brighthub.com/diy/automotive/articles/83434.aspx#ixzz1C99YAV3P"
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Sausio 26, 15:10:50 sukūrė juozasu »

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
ne, neissigalvok. Pasiskaityk ka jis matuoja ir kam matuoja, ir apskritai jis ant apkrovos manau mazai itakojantis darba sensorius.

pasiskaičiau prieš klausdamas:
"This is built into injector number three and its role is to inform the ECU about engine stroke for ignition timing purposes."
Daug atvejų jis buvo kaltas kai mašina trūkčioja, laikant akseleratoriaus pedalą vienodoje ir TIK tam tikroje padėtyje. Kas pas mane ir yra.

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
kiek mates su blogai dirbanciu purkstuku tai apsukas priimdavo ir masina vaziuodavo. Tiesiog tokio dalyko kaip kuro nepakankamas padavimas del jo nebutu, tiesiog neislygintas variklio darbas butu. Pradziai diagnostika reiktu pasidaryt, jei nedaryta.

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
kiek mates su blogai dirbanciu purkstuku tai apsukas priimdavo ir masina vaziuodavo. Tiesiog tokio dalyko kaip kuro nepakankamas padavimas del jo nebutu, tiesiog neislygintas variklio darbas butu. Pradziai diagnostika reiktu pasidaryt, jei nedaryta.

Oi... jau pavargau nuo patarimų daryti diagnostiką... Daryta ji jau gal 5 kartus. Atsakymas visų meistrų, įskaitant Dizridą ir Vimotą vienas: (Mano Audi B4 1.9 TDI 1994m.) kompas per "lėtas", kad užfiksuotų/pagautų kažkokį tokį sutrikimą. :(

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
aisku kas per masina, pabandyk kreiptis i Mindezas, turejo jis tokiu bedu su tokia pat masina. Ar ne kompo bugas buvo, po pakeitimo viskas atsistojo i savo vietas.

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
aisku kas per masina, pabandyk kreiptis i Mindezas, turejo jis tokiu bedu su tokia pat masina.

Pas jį tik trūkčiojo (jam pagerėjo atjungus VSS daviklį). O pas mane neina padaryti apsukų laisva eiga tarp 1200-2000; bei VSS daviklio atjungimas tam neturi įtakos.

Gal galite Ką nors rekomenduoti Kaune ar arčiau Kauno?

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
Na kompo bug'as neatmestinas, bet man perrašė programą CHIPTUNING.LT, jokių bug'ų nepastebėjo... Jei kompas su bug'u - tai perrašant būtų gi kokios klaidos?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
748 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Spalio 23, 21:17:47
sukūrė Jonke
8 Atsakymai
1595 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Kovo 04, 13:00:33
sukūrė dnarusis
3 Atsakymai
806 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Vasario 03, 09:22:30
sukūrė ganzai