ne, neissigalvok. Pasiskaityk ka jis matuoja ir kam matuoja, ir apskritai jis ant apkrovos manau mazai itakojantis darba sensorius.

pasiskaičiau prieš klausdamas:
"This is built into injector number three and its role is to inform the ECU about engine stroke for ignition timing purposes."
Daug atvejų jis buvo kaltas kai mašina trūkčioja, laikant akseleratoriaus pedalą vienodoje ir TIK tam tikroje padėtyje. Kas pas mane ir yra.