Iš kur ištraukėt, kad ant žirklinio mašina stovi ant ratų? Ne daug jų mačiau, bet ant visų matytų ratai ore kabo. Net į Google Image Search įvedus užklausą, tik vienas kitas su nekabančiais ratais yra.
Be to, jei garažą naudosi ne vien remontams, tai didelis žirklinio privalumas, kad gali jį visą įleisti į grindis ir kai jis nenaudojamas turi pilną lygų grindų plotą, kai tuo tarpu aplink koloninį vaikščioti menkas malonumas, ypač jei planuose keltuvo vietoje nuolatos laikyti mašiną.

O ant ko pagaltave ji kabo, ant oro? Taigi iskelia ,o paskui reikia statyti atskiras atramas, kad leidziant ratai pasikeltu, jau nepatogumas laikyti papildomas atramas, kurias dar iremti reikia vietas rasti nes apsaugos maiso, jau nekalbant koks darbas po masina kai ji nei pakelta nei nuleista. Kas liecia paprasta keltuva, , reikalingas papildomas metras priekyje , neivarai pilnai tarp kolonu, tada laisvai lipi - islipi.Aisku nepatogumas taip pat didelis, todel dazniausiai nieks namuose tokiu keltuvu nestato, kol ju nereikia pastoviam darbui. Na dar maciau labai patogu dalyka merso centre, kai is grindu pakyla keturios kolonos, automobili iskelia iki 2 metru, tada nei kas maiso ir taisyti patogu, bet kaina tokio malonumo gali sokiruoti