Su tais karboniniais rėmais, tai yra reikalų. Kalbėjau su sportininku vienu (plentinių), tai sakė jam didžiausia problema nusigabent dviratį į kitą šalį su karboniniu rėmu ir šake. Kaip pvz. jo šakės karboninės ir atlaiko labai didelę vertikalią apkrovą, naudojant ją pagal paskirtį, bet jeigu paimtum už galų su nuimtu ratu ir rankom praskėstum, tai iškart nulaužtum su nedidele jėga. Po kiekvieno griuvimo, gamintojas rekomenduoja kišt į specialą ultragarso vonią ir žiūrėt ar nėra mikro įtrūkimų. Ir jeigu jo dviratį taip iškraudinėtų, kaip kai kuriuose oro uostuose lagaminus, tai varžybos gali baigtis skaudžiai. Nežinau kaip šitie rėmai, bet su grynai profesionaliais yra taip.