Sveiki, bandysiu tęsti savo garažo temą su šiokia tokia Audi. Modelis būtų 80 B4, su 2.0 litrų benzinine tačiau dujinta jėgaine, kuri išvysto 66kW. Šio modelio gamybos metai yra 1993. Privalumų galima sakyti nėra, yra tik elektrinis stoglangis, daugiau viskas paprasta arba tiesiog nėra. Šiam automobiliui patekus į mano rankas buvo padaryta nemažai darbų iš techninės pusės ir ne ką mažiau atlikta iš kosmetinės pusės. Visų pirma buvo imtąsi stabdžių. Tiek priekiniai, tiek galiniai stabdžių diskai su kaladėlėmis buvo jau nebegyvi. Nupirkti nauji diskai su kaladėlėmis ir viskas pakeista. Tada pasijautė, kad ir šis automobilis gali stabdyti. Vėliau buvo imtasi priekinės važiuoklės. Išimtas traversas su šakėmis, pakeisti visi sailentblokai, pakeistos stabilizatoriaus traukės ir atraminiai guoliai su gumom. Važiuoklės laisvumų nebeliko, ir dingo visokie įdomūs drebėjimai. Veliau sugalvojau, kad reikia pažiūrėti variklio pagalves. Yra tam tikras laisvumas perjungiant bėgius arba tiesiog atleidus akseleratoriaus pedalą. Rastos dvi negyvos pagalvės, viena variklio, kita pavarų dėžės. Minėtas laisvumas ryškiai sumažėjo, tačiau vistiek išliko. Pakeistas galinis duslintuvo bakelis, nes buvo visiškai tuščias jis ir virintas nežinia kiek kartų. Šiek tiek remonto nuotraukų:

dar laisvumai būna iš greičių dėžės ir granatų, kurie juntami perjungiant bėgius arba tiesiog paspaudus ir atleidus gazą ant bėgio

O šiaip tai čia pagrinde draugės automobilis, kuriuo man pavesta rūpintis, ...

neskubėt, tuoj draugė užsinorės naujesnio automobilio, nes šitas morališkai jau per senas ir nespėsi jo viso iki galo padaryti