gaivint reikia ne tokius modelius
po ilgo mastymo vakar, butent ta ir supratau. Taip TDI galima gaivint, nes TDI kad ir kaip bebutu keista, gali pretenduot i ekskliuzyvus ( + jei ir su pustais sparnais tas TDI). Bet net ir be pustu sparnu, tai yra silke, kuriu pagaminta buvo labai nedaug. Tik tiek kad jos visos nusedo rytu europoj. Toks pagal vazuokle ir motora bei deze: c4 ir c3 hibridas.
Bet gaivint reikia tokia masina, kuri nebuvo sudarankiu garazeliuose. Kuomet viskas islaikyta ir nenujota. Kai kebulas tvarkingas ir nesurudijes, kuomet salonas nenuperstas runkeliu subinem. Kuomet ardant nerandi nei vieno susikto samariezo.
Va, tada gali paemes tokia silke nupoliruot, pakeist stabdziu slangeles i varines. Restauruot suportus ir t.t.
Bet kiek tokiu tvarkingu islaikytu TDI yra pas mus? pagal fotkes, tai viena cia buvo autogide. Buvau imetes nuoroda, bet fotkes blogai sukroviau tai jau istryne gataz berods.. Ja nupirko per pusdieni.
Va tokiam dalykui as busiu pasitaupes pinigu, kad kai atsiras buciau pirmesnis uz kitus. Nes as vis viena jausiuosi giliai sirdyje vairuojantis silke, o ne kazkoki v70, pasata ar dar velniai zino ka.