apie diametro skirtuma viskas kaip ir aisku, man buvo idomu del plociu, nes girdejau/skaitinejau info kad plotis taip pat turi itakos centrinio difo darbui... pasipriesinimas skirtingas ir t.t.
logiskai mastant tai isorinis diametras kaip ir svarbiausias
ir dar, ''tiesiai vaziuojant'' nera skirtumo, o darant posuki spiresi difas ir su identiskais diametrais... kalbu apie senesnias Q transmisijas kaip C4 ir V8, net nereikia teorijos, girdisi stovint salia masinos kai daromas lankstas