Zinau viena, A3, Golf4 vairo koloneles labai silpnos, uzdejus 18 ratus keiti arba stiprintuva arba kolonele, atlaiko ne ilgiau 6 men. idomu kaip sitos audi laiko, cia jau elektrine vairo kolonele su stiprintuvu, gali labai brangiai kainuoti tas 19 coliu vaizdas.
va tokie dalykai man ir nepatinka, atrodo graziai bet po to daug problemu islenda 
Daugiau klausyk bobuciu pasaku.... net nejuokinga jau darosi 
Tu cia mano postui taikai? Vaikuti, be savo a4 jeigu ji is vis tavo ar teko dar nors viena masina tvarkyti, ar bent jau sone meistro pastoveti ir irankius padavineti? Pavazinek su tokiais modeliais apie kuriuos sneketa, pats pabandyk juos remontuoti, tada reikskis.
P.S. snerkius nepyk uz OT tavo temoje, bet uzknisa tokie patarejai, srote masinas paardo ir jau meistras visazynis.
Nu jeigu as vaikas pagal tave, tai tu man esi sukrioses senis, o kaip matau bobute nuo senelio niekuom nesiskiria, abu klimaksiniai, ir susireiksminusiam senukam sakau! Kad nereikia sekti pasaku, visas pasaulis vazineja, cia vienam kitam pabirejo stiprintuvas ir jau tragedija, tai kodel sio garazo autorius klausineja, kokio didzio ratus montuoti, tikriausiai del to, kad nori jog jo masina atrodytu sauniai, ir stilingai, kitu atveju lai vaziuoja su desrinem padangom ir visi bus patenkinti ir vairo stiprintuvas nekauks ir senelis su bobute nekauks... o kas del mano a4 tai cia jau ne tavo reikalas... maziau leiskis i asmeniskumus. P.S. man puse kibiro isardyti nereikia, kad suprasciau jog didesni ratai graziau atrodo...
