Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Sintetic, audi a6 (c4) 2.5 tdi Quattro  (Skaityta 136111 kartus)

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
iš to variklio standartiško gal daugiau ir nesigauna kaip 110-115 kw
gal kad pasiekti tuos 150 kw reik keisti turba purkstuksu ir siurbli gal
tik siaip idomu modifikuojant tuos isorinius agregatus kiek is jo kw galima islausti kad svaistikliai dar laikytu ?

o tai pvz ar nera kad ir ant dideles galios uzsichipavus ir smarkei gazo neminkysi tai gal ir nedumins ypatingai  kazkaip ir kuro gal nesrebs be proto gal netgi viskas daug maz taip pat butu tik tiek kad tu turetum nemaza rezerva uzmynus gaza
nematau prasmes chipuotis tik biski jei ant abieju chipu vazinejant ramiau rezultatas toks pat butu


dar idomu butu pamatyti C4 2,5 tdi kuri surenka 100 km/h per 8s vien tik su chipa idejus
tai ner biski, tai yra tiek kiek cipuojama ant LT sitos auto standartiskai. Isvedineji kazkokias teorijas:) pabandyk su Vitoldu tada pasisneket, jei tures kantrybes, paaiskins, pasipliurpsit:) Tu nori varianto, kuris yra neprotingas, zmogus kuris kasdienai naudoja masina turi visa diapazona normalu turet. Nuo atsuktos kiek imanoma ir duminancios nesveikai programos sanaudu ir normalios programos sanaudu, skirtumas 2ltr ir daugiau.
Ir isvis nematau prasmes daugiau rasinet tokiu beleatristiku, sekmes ;)
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Rugsėjo 15, 15:09:38 sukūrė Veil »