Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Sintetic, audi a6 (c4) 2.5 tdi Quattro  (Skaityta 128839 kartus)

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Sintetic, audi a6 (c4) 2.5 tdi Quattro
« Atsakymas #1000: 2012 Gruodžio 18, 09:21:25 »
Tai, kad zibalo patys degalu gamintojai pila i dyzelini kura, taip vadinama arktini ;)

http://www.orlenlietuva.lt/lt/main/our_offer/products/diesel

Arktinis dyzelinas.

        Siekiant išvengti eksploatacinių problemų, įvesti pereinamieji laikotarpiai ir iš esmės keičiama dyzelino sudėtis pereinamųjų ir žiemos laikotarpių metu. Neskaitant įvairių gamybos patobulinimų, pereinamuoju ir žiemos sezono metu į dyzelino sudėtį įmaišomas žemesnės virimo temperatūros komponentas. Galima sakyti, kad jis skiedžiamas su žibalu. Dėl to, jo frakcijų ribos ir tankis yra žemesni – labai pagerėja žematemperatūriniai rodikliai. Esminis dalykas, dėl ko taip atsitinka, – žibalo frakcijos apsunkina linkusių kristalizuotis medžiagų kristalizavimąsi, dėl to mažėja filtrų užsikimšimo galimybė, žymiai pagerėja garavimo intensyvumas, todėl lengviau užvedamas šaltas variklis.

        Taip pat žiemos ir pereinamuoju laikotarpiu nenaudojamas RRME (riebiųjų rūgščių metilo esteris) priedas. Tiesa, su tuo susijęs ir tam tikras kuro sąnaudų „padidėjimas“. Sumažėjus tankiui, viename litre degalų yra mažiau medžiagos, t.y. ir energijos, taigi, sunaudojamas didesnis litrų kiekis.

P.S. kokiu santykiu jus maisote "vasarini" dyzelina su zibalu?
« Paskutinį kartą keitė: 2012 Gruodžio 18, 09:23:35 sukūrė slashas »