Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Shalcio garaziukas 313 A6 facelift past, dabar BMW 745 D  (Skaityta 86574 kartus)

Neprisijungęs mikasmeskius

  • Įrašai: 2155
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
mikasmeskius aiskiai turbut dyzelio sukimo momento privalu nemato. Tokios pat kubaturos dyzelis visad statys benzina i vieta iki kokiu 200km/h nes didejant apsukoms sukimo momento privalumas sumazeja ir tada pasireiskia benzino kw.Pvz as su savo c4 2.5tdi 108kw per 5 korpusus rukiau 2.8 B4 quattro. nors ir turedamas lygiai 20 kw maziau ir 200kg sunkesnis budamas  :)
[/qute]
nu nesiruosiu as cia gincytis del to reikalo, bet sakau kaip yra istikruju paziurek i isibegejimo laika ir tas tavbo sukimo momentas nieko nereiskia nes jis buna trumpas pas dyzelius, o del a8 d4 cia jau isimtis  tokiu neteko dar bandyt bet d3 isbandyta