Langus nuvalyt neproblema, visi tamsinti, nulupai plėvelę ir švarūs Su laidais ir pats galėčiau pažaisti, bet kažkaip asmeniškai nesinorėtų su lituotais ir izoliuotais laidais po to važinėt. Beje, gal saugikliais ir nesudegę, iš tikro nežiūrėjau, nes akumas dar iki nuimant klemą turėjo įtampos, nes pradėjo autonominė sirena rėkti.

saugikliai ruksta, patikek ( gal nevisi, bet tie kurie ant to laidyno sedi, tikrai bus sudege ). turejau keleta isdegusiu masinu. o laidyna bandyt ziuret, kazkur siaip vistiek tarpines jungtys dazniausiai buna, pas koki audziu vaziuot ir bandyt fiskes lygint, jei atitinka visi cokoliai ir laidu spalvos, ta gabala keiti ir fsio ( nes manau pas paprasta s6 avant turetu but tas pats ). apdegusi metala gerai nusveist, paskui su hamerite antikoroziniu nutept ( ten nutepi, para palaikai, vel nutepi, vel para ) ir ant virsaus jau jeigu nori gruntuoji, dazai ar dar belekas. kas minusas, kad plastikines dalys labai sunkiai valosi, o saugos dirzams tai nebent skalbimo masina gali padet ( 50/50 ). galiu uzjaust, bet tikrai nenuleisk ranku, patvarkoma cia viskas ir netaip sunkiai