Autorius Tema: Prezas auto garažas (Skaityta 22693 kartus)

Prezas · « **Topic Start:** 2011 Gruodžio 06, 16:35:43 »

Sveiki,
tai mano naujai nupirtkta AUDI 100 C4 2.8 Q:
Problema buvo su variklio tepalo spaudimu. Girdėjosi kalenimas iš variklio. Pakeitus švaistiklinius indėklus nepadėjo.
Todėl buvo nuspręsta keisti motora.
Remonto darbams donora turėjau iš praeitais metais turėtos tokios audi, kuriai buvau "beveik" kapitaliai perrinkes motorą. Liko tik nepakeisti prikinis, galinis salnikas ir vandens pompa.

Prezas · « **Atsakymas #1:** 2011 Gruodžio 06, 17:06:16 »

Maniske senoji audinė su sulūžusiu stuburu - detalių donoras:
Jei kam reikia kokiu detalių, tai galite i Pm parašyti, gal ir susitarsim

Prezas · « **Atsakymas #2:** 2011 Gruodžio 06, 17:21:43 »

Darbai prasidėjo juo senojo variklio išėmimo :
[Išėmus motoro pasimatė ir kita bėda, pasibaigusi vairo kolonėle, todėl teko vel naudotis detalių donoro paslaugomis
Toks "gražus" vaizdelis po atviros "Širdies" amplutavimo operacijos:

Prezas · « **Atsakymas #3:** 2011 Gruodžio 06, 17:43:42 »

Darbai prie naujos širdies įdėjimo prasidėjo nuo nepakeistų salnikų keitimo ir naujos vandens pompos uždėjimo:

Kadangi naujų karterių nusipirkti nėra tikslo, tai senuosius teko ilgai ir nuobodžiai plauti... valyti kad bent kiek atgautu savo pradinės išvaizdos

:

Nu pagaliau jau beveik baigti naujosios širdies surinkimo darbai... Jau po biški atsiranda pojūtis kad šita audi dar važiuos.....

Toliau pakeitus vairo kolonėle, ir po ilgų ir sunkių pastagų ( nes darbus tenka atlikti vienam vakarais ir savaitgaliais pas draugą servize) naujoji šildelė jau stovi savo vietoje.

Kitam savaitgaliui liko visko susjunginėjimas ir priekio susrinkimas ir bus baigtas pirmas audi prikėlimo naujam gyvenimui etapas....

ypsilionis · « **Atsakymas #4:** 2011 Gruodžio 06, 18:57:55 »

mldc! gera tama, sekmes darbuose!

Fanatiks · « **Atsakymas #5:** 2011 Gruodžio 06, 19:26:04 »

Išdūšios padirbėta

respect's

xxignasxx · « **Atsakymas #6:** 2011 Gruodžio 06, 19:38:23 »

Swx o ka butent darei is variklio kapitalinio?
slifavai voztuvus,ziedus keitei su tepaliniais
Ar tik gavas tvarkei?
Matau lyg dirzas paskirstymo su visais itempejais naujas

Marijus · « **Atsakymas #7:** 2011 Gruodžio 06, 20:23:44 »

nu va surinkai is dveju viena ir turi gera masina

Prezas · « **Atsakymas #8:** 2011 Gruodžio 06, 21:07:12 »

Citata iš: bornas1 2011 Gruodžio 06, 19:33:58

O kas donorinei nutiko, kad tokia palamdyta po celafanais?

su Donore buvo pražiopsotas posūkis, ko pasekoje padarė viena kulverstuka....

Prezas · « **Atsakymas #9:** 2011 Gruodžio 06, 21:12:02 »

Citata iš: xxignasxx 2011 Gruodžio 06, 19:38:23

Swx o ka butent darei is variklio kapitalinio?
slifavai voztuvus,ziedus keitei su tepaliniais
Ar tik gavas tvarkei?
Matau lyg dirzas paskirstymo su visais itempejais naujas

Variklyje nebebuvo kompresijos, todėl buvo pakeisti visi žiedai, visi švaistikliniai ir pagrindiniai indėklai, nušlifuotos galvos, pritrinti vožtuvai, naujos vožtuvu gumelės, naujos tarpinės ir visas naujas diržų komplektas su įtempėjais. Buvo like nekeisti tik priekinis ir galinis alkūninio salnikai ir vandens pompa.

Fanatiks · « **Atsakymas #10:** 2011 Gruodžio 06, 22:19:50 »

nu del salniku tai gėda kad nepasikeitei

Prezas · « **Atsakymas #11:** 2011 Gruodžio 06, 23:03:04 »

Citata iš: Fanatiks 2011 Gruodžio 06, 22:19:50

nu del salniku tai gėda kad nepasikeitei

tas variklis po remonto nuvaziavo 10k km ir jokio begimo nebuvo. Daba keiciau tik del atsargos... Beto tada masina nupirkus uz 3k ir dar 1.5k sudejus i remonta buvo nekas su pinigais....

Prezas · « **Atsakymas #12:** 2015 Lapkričio 27, 12:07:28 »

Sveiki,
norėjau pasidalinti savo naujausio pirkinio pirminėmis nuotraukomis.
Mašina dabar dar randasi Vokietijoje, grįš kitoje savaitėje.
Nuotrauka 1
nuotrauka2
Nuotrauka3
Nuotrauka4
Mašina yra AUDI A6 C5 2.7 Biturbo, quatro, su 184 kw BES varikliu, su 200k km rida. Automatas.
Kokie būtų pasiūlymai, iš tokių mašinų naudotojų, ką pirmiausia reikėtų pakeisti- patikrinti iš mechaninės pusės prieš ją pradedant eksploatuoti ???

slashas · « **Atsakymas #13:** 2015 Lapkričio 27, 14:15:16 »

Pavargusi tokia...

PSSHHH · « **Atsakymas #14:** 2015 Lapkričio 27, 14:58:52 »

Ohoho kas per grozybes gale dedasi

Prezas · « **Atsakymas #15:** 2015 Lapkričio 27, 16:03:46 »

Citata iš: slashas 2015 Lapkričio 27, 14:15:16

Pavargusi tokia...

Pagal ką sprendžiate gerbiamasis ?????

Citata iš: PSSHHH 2015 Lapkričio 27, 14:58:52

Ohoho kas per grozybes gale dedasi

Dėl galo grožybių spręsime, kai pamatysime gyvai, ką su jomis daryti toliau....

PSSHHH · « **Atsakymas #16:** 2015 Lapkričio 27, 18:02:23 »

Nelabai cia matau ka sprest, kai priekis siuo metu geriau uz gala atrodo..

Darbų sauga · « **Atsakymas #17:** 2015 Lapkričio 27, 18:14:13 »

Citata iš: PSSHHH 2015 Lapkričio 27, 18:02:23

Nelabai cia matau ka sprest, kai priekis siuo metu geriau uz gala atrodo..

Nu gal jis svarstys kaip pasielgti: ar galą nuardžius viską išmesti į konteinerį ar sudeginti, ar suspardyti ir tada išmesti

kitų vatiantų nematau

Shotokan · « **Atsakymas #18:** 2015 Lapkričio 27, 18:59:49 »

ir ka tas galas? galva nusikirst reikia?

PSSHHH · « **Atsakymas #19:** 2015 Lapkričio 27, 19:11:06 »

Citata iš: Gerb.Zigmas 2015 Lapkričio 27, 18:14:13

Nu gal jis svarstys kaip pasielgti: ar galą nuardžius viską išmesti į konteinerį ar sudeginti, ar suspardyti ir tada išmesti kitų vatiantų nematau

Manau naikint reikia, kad kitam minciu nesautu uzsidet radus prie konteinerio

Citata iš: Shotokan 2015 Lapkričio 27, 18:59:49

ir ka tas galas? galva nusikirst reikia?

Nelabai suprantu tau patinka tas galas? Ar kaip cia?

Prezas · « **Atsakymas #20:** 2015 Lapkričio 27, 19:20:46 »

Nu jeigu vokiečiui jis buvo įdomus, tai kaip mes darysime pamatysime. Jei ten originaliai darytas ABT kompanijos, gal ir yra ko vertas. Išorinės "tiuningas" yra labai jau invidualus dalykas...
Tas kėbulo patobulinimas nebuvo esmė pirkome, pirkau mašiną, kurią galėčiau mėgautis laisvalaikiu..

Prezas · « **Atsakymas #21:** 2015 Gruodžio 20, 20:38:11 »

Tai pagaliau vyksta darbai prie naujosios "meilužės"..
Pakeistas visas paskirstymo komplektas, sutvarkytos visos vakuuminių vamzdelių ir šlangučių bėdos, visos šlangutės pakeistos naujomis.
Pasirodo vokietis buvo įdėjęs ne tai mašinai skirtą pagrindini radiatorių, nebuvo reikiamų kondicionieriaus ir jo ventiliatoriaus tvirtinimų, tai teko pirkti naują (81 euras).
Šiandien buvo nuimti abudu dangteliai, ir sutvarkytos tepalų bėgimo bėdos.
Variklis po visų šiandienos darbų dirba tvarkingai, jokių pulsacijų ir fiksuojamų klaidų.
Liko surinkti variklio skyriaus smulkmenas ir vidaus centrinės konsolės pertvarkymas kad tiktu standartinė įranga.
foto1
foto2
foto3
foto4
foto5
foto6
foto7

Prezas · « **Atsakymas #22:** 2016 Sausio 08, 18:16:00 »

Vyksta, tolimesni darbai... Vakar gautas perdažytas oro padavimo vamzdis:

Prezas · « **Atsakymas #23:** 2016 Sausio 10, 21:28:55 »

Šiandien baigti paruošimo darbai prieš važiuojant į dažymo kamerą....

Išvažiuojant iš garažo, greičių dėžė perėjo į avarinį režimą ir išmetė tokią klaidą:

Žinau kad joje trūksta tepalo, ar galima dar su tokia važiuoti apie porą kilometrų iki servizo su keltuvu ?

Prezas · « **Atsakymas #24:** 2016 Vasario 11, 20:57:52 »

Jau pagaliau prasidėjo kėbulo remonto darbai:

Tikimės kitoje savaitėje bus baigtą...