Sveiki, trumpas update kaip baigėsi su B4 stabdžiais. Vėliau įmesiu postą kaip sekasi su B5





Dėl tepalų, tai kainų tiksliai nepasakysiu. Bet man pigiausiai išeina gauti Robidalyje Kaune.



B4 techninė apžiūra praeita savo eiga, šiek tiek apšvietimas grybavo, bet normos ribose.

O su minkštu ir iki galo susėdančiu pedalu teko šiek tiek pavargt

Pradžiai pamėgintas perrinkit pagrindinis stabdžių cilindras, nors kaip žinia nelabai jie restauruojami.

Tai pagrindas dėl jo vidurių atidarymo.. Po dešine org., po kaire gaunamas rem. komplekte.




Viskas kaip ir matosi foto, tik esmė kad pakeitus visas gumas problema neišsisprendė.
Visų pirma konkrečių rem. komplektų nėra, imi vos ne universalius. Kai kurios gumos buvo šiek tiek per didelės, ko pasekoje pradeda viskas strigti. O bėda vienoje iš foto matomas metalinis vožtuvėlis, kuris grąžina skysti (išsiaiškinta kai buvo mėginta užstrigusi pirštą ištraukt su slėgiu ).

Anyway, patirtis pasako, kad to daryti neapsimoka.















Toliau paimtas iš Shotokan kitas cilindriukas. Tačiau su juo pedalas buvo toks pats.
Jei detaliau pasakyt problemą, tai nebuvo situacija kad pedalas visai kristu. Technikinės stabdžių stendą praėjo. Tiesiog stipriai įspaudus ir palaikius jis pradėdavo leistis.

Todėl pravalytas ir prajudintas šitas reguliatorius iš galo ieškant problemos.







Slėgi laiko, nepraleidžia.

Šių pagalbą apeitas ABS blokas ir patikrinta, kad problema ne jame.









Paimtas dar vienas cilindriukas (dėvėtas). Kaip sakyt loterija. Visą sistema rimčiau nuorinta.










Bėdos kaip ir nėra. Moralas toks, kad vargau todėl, kad nepadariau kaip visada. Paimi naują ir nesuki galvos.

Ta proga nutepta silikonu ir palaiminta dar 2 metus tarnaut





Žiema jokių darbų nevyksta. Plaunamos reguliariai ir tiek. Pamėgau prie Dainų slėnio Nestės ir tą naują Pramonės pr. pasvirusią moikes.












Ai dar šiek tiek pavažinėta miškais ir laukais. Padangos tenkina 100 proc. Tik manau sėdus tas eglutės raštas negerai būtų bandant išlipt atbulom. Anyway, tam kartui tiek