Nepaneigsi, kad dvimasio smagračio konstrukcija skirta geriau sugerti sukabinimą su dėže. Tai turėtų atsispindėti jungiant pavaras.
Bet... nesikartosiu 
Gal labiau sugerti vibracijas ateinancias is variklio, bei kad tos vibracijos nesuėstu dežės ir visos transmisijos. Vistik 60 laisniu ji sukinėjasi, kad sugebetu sugerti afigienas vibracijas, o iprasta, sena sankaba tik 5 laipsnius "plaukioja" per spyruoklytes.
