Audi A4 2004 1.8 T, pirkta - 30+ k. (very lucky)

Papildomai:

* 2007 gale žibintai;
* Sportinė pakaba (spec. tam, kad bazė būtų kuo labiau "prirakinta" prie žemės dėl apsivertimo);
* 6 šaibų multitronikas (labai smagiai sukasi);
* 5.5 - 7 l / 100 km (trasoje), 7-14 l / 100 km (mieste);

Gerai, kad praktiškai iškarto patikrinom variklį ir pagrindines mechanines dalis, nes buvo užstrigęs variklio diržo tempėjas (galėjo būti daug bėdos) ir visokie šūdukai.

Įdėta:

* Visokie dirželiai, tepalai, guoliai ir pan. ~2 k (per didmenininkus);
* Signės - ~2 k (audiopulsas.lt, įdėjo neblogai, nieko nesulaužė, tačiau šiek tiek nepatiko aptarnavimas);
* Kasko - ~2 k (norėjo per visokius brokerius ~5.5 k, bet per draugus pigiau - Natalija Zimnickienė <natalijaa@gmail.com>);
* Padangos - Dunlop Maxx speed ~2.4 k. vasarinės + Michelin X-Ice ~1.6 k (Tomas, +37060068447);

ir tada po pusmečio ėmė ožiuotis:

* Stabdžių varlė malė vėjus, buvo sunku nustatyti problemą ir dėl to mašina durniuodavo;
* Jungiant atbulinį, ne visada fiksavo. Teko keisti greičio dėžės valdymo bloką:
   - Pigiausiai naujas 2.5 k (šio forumo Evaldas turi kontaktą kuris tuo užsiima) + pačiam susimesti arba audi salone naujas ~3.2 k + ~2-300 lt sudeda;
   - Remontuoti esamą - ~700 lt, (http://www.lbm.lt/kontaktai.htm);
   - Ir iš alytiškių kurie XX metų remontuoja dėžes (tik triptronikus, +37069816687) davė vieno vilniečio kontaktą kuris pakeitė naudotu per pusdienį už ~1.8 k (garantija ir pan., Andrius +37060034466);
* Greičio dėžės nauja sankaba ~3.2 k (Edikas, +37069925211);
* Ir kiti šūdukai;

Esmė šiuo metu - variklis ir dėžė patikrinta, viskas pakeista kas atrodė įtartinai ir laikau kumščius, kad kol kas važinėsiu ramiai.

Iki pilnos laimės liko:

* Xenonai (white) - 6000K įdiegta;
* USB mp3 (priedas originaliam magui) - DMC mp3 adapteris originaliam magui įdiegtas;
* Pasikeisti gėrimo ir dėklo dangtelius (nubrūžinti, naktį ryškiai šviečia);