Citata iš: Justin  2012  Vasario 16, 09:53:12

Citata iš: Gedis  2012  Vasario 16, 00:28:20

Citata iš: audzius  2012  Vasario 16, 00:02:45

dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio  

va čia tai gerą dėjai  
bet jei rimtai, tai tikrai argumentas rimtas žmonių atsakančių už savo žodžius  

tai kur ten lauks kol turba uzsiputines )
sutinku su tuo kad v8 tinka labiau paimt ir nesukt galvos del galios kelimo. kad 2.2 vaziuotu kaip turi vaziuot dielos (brangios) daug irgi tiesa. o kalbant apie tinkamuma tai realiai ceskes kebulas ir tetinka po miesta,dar uzmiesty spustelt, o ziurint i normalesni pasportavima, nei slalom nei ziedas nei ralis.niekur. kas nori butent pagreicio autostradoj tiem geriau uz ta kaina britva normalia paimt. ziedui cvekai bmw nissan. sitas ot turetu but perkeltas i s foruma istikro. kad zmogus norintis pirkt toki laiva suprastu kas per kas.

Citata iš: Tomis  2012  Vasario 16, 09:44:51

Citata iš: audzius  2012  Vasario 16, 01:14:32

... pvz S6 Plus, motoras sukasi kaip britvos, 2.2 nieko panašaus...

sito momento tai nesupratau...ale apsuku rodykle greiciau sokineja gazuojant laisvom?

būtent, ant laisvų vos palietus gazą, motoras sukasi kaip nesveikas, nepalyginamai su paprastu 4.2 ar 2.2 o apie tinkamumą sportui, tai čia vėl atskira tema, faktas, kad C4 nelabai tam tinkama, dragui per sunki, kitom šakom, svorio paskirstymas blogas o temą pravalys moderai manau

2.2 kelia apsukas labai jau letai. aplamai visos senos audi ne sportui skirtos. atmetus draga o turint lt pasiimt e90 kad ir 3.0d sucipavus gaunas 250ag su tona torko prie 10l saliaros ir nereikia jokiu eskiu nei 2.2 nei 4.2 jau net nekalbu apie 3.0d TT kur su softu 350 ir 700 gaunasi