Standartiškai plika, apart klimos, odos ir org xenonu nk daugiau nėra po passato kur buvo vos ne pilnos komplektacijos tai šitoj niūroka ir pasigendu autopiloto, kritulių daviklio ir kitų patogumų

Passate bilekiek daugiau vietos bet a4 man mielesnė visvien

Isore geresne man nei passato

O kam ta passata pardavei? Juk a4 nera pigiausiai islaikoma masina ir tolygi jau audi 80, na atgyvenus

tai man su a4 vien ant kuro tauposi po minimum 5 lt 100km o kur dar rami galva dėl purkštukų ar nekokybiško dyzelino pati mašina a4 nupirkta mazdaug už puse passato kainos o pigiau išlaikomos ir dar kad butu galima taip salyginai patogiai ir ekonomiškai važinėt aš už a4 su 1,9tdi nežinau Variklio detalės nebrangios, važiuoklė man laiko puikiai, tvarkymas taipat nėra brangus atrodo kad ir nuvalkiotai kaip bulka bet tvarkingai ir mane tai tenkina o passato kaina per tuos du metus nukrito bilekiek ir dar krenta labai labai.. kasdien važinėti man pats tas a4 b5 gal kokia b6 ar b7 sugalvosiu nusipirkti, bet man mašina reikalinga važinėt nuo taško a i taška b o ne sudaryt kažkokį įvaizdį turiu aš dar ne vieną mašiną be kasdienės tai aš nesigėdindamas ir su bulka važinėčiau jei ji turėtų koki nors normalų varikli

kur rast ta placiai apkalbeta pasatta?

passato nebeturiu ir niekur jo nerasi

važiuodamas pro firminę XADO parduotuvę nusprendžiau užsukti apsidairyt, to pasekoje kilo mintis vietoj įvairių komentarų skaitymo apie tuos tipo skystus remontininkus kurie yra iš vienų labai teigiami kitų labai neigiami, išbandyti pačiam ir turėti savo nuomonę iš patirties o ne kitų nežine ar bandžiusių žmonių komentarų. kadangi žinau kokia kompresija dabar gal prie progos pamatuosiu kai suveiks, jei ten kažkas veiks Variklis gerastraukia liux kompresija labai liux, bet jei jis veikia pajausiu ir ant gero variklio

Kad pakenkti tai nelabai yra ten kuo manau, tik arba neveiks arba veiks i geraja puse Nu o jei uzsilenks tai kita idesiu

Tai va bus matyt kas gausis

Nu va šiandien,kad ir atidirbęs visą parą grįžęs kibau į darbus prie a4 pradžiai tai primatavau S-line vairą, labai tiko ir patiko, jis čia ir liks P.s. ir visdėlto aš sau dar neleisiu vadinti šia a4 S-line :D ir pagaliau sugaudžiau galus su centrinio bloku, iš labai daug visdėlto vienas tiko nors kodai ir nesutapo dabar galėsiu džiaugtis kai atidarysiu duris ir salone užsižiebs šviesa man labai to trūko
Foto salono su vairu

 Beja, vis labiau mane stebina kuro sanaudos po passato 96kw žiauriai jaučiasi

Geras geras vairas tik kad jau visi juos deda reikia kažko kito,   kuo tave stebina kuro sąnaudos ?

reikia tokio vairo, jei atsibodo eskinis

Cia kaip suprantu s line tik nuo b6 vairas man jis nk neidomesnis, ir šiaip ta vairą dėjau ne dėl to kad būtų mandriau, bet dėl to kad jis žymiai patogesnis uz paprastą na bet iš dalies ir gražesnis
 

vairas nuo rs4 b5

kaip ta maga ten isigrudai ? ar ten ne tavo auto ?

statai 2din konsole ir ikisi ta maga

Vien 2din konsoles neuztenka, reikia biski perdarymu. Bent jau kai as dejau Pioneer Avic D3, man taip buvo.
Beje, niekur neradau pirkti remelio aplink, tai teko paciam darytis, bet gal kas zinot, kur gauti?

Ka konkreciau perdaryt re ikejo ? Kazkaip idomu, nes tikrai atrodo kad din eina standartas ir viskas tinka