Evka, kalbi taip, lyg niekad dyzeliu nevaziaves...

paimk belekurio tdi kreives, tdi vaziuoja tik turbo spoolo metu, po to vaziuoja ne ant NM o ant AG.. kuriam diapozone didziausias pagreitis? gali bobutei papasakot, kad tdi turbo spoolas iki redline..   bi/twin turbo taip, ten kita politika.. ar cia su atmosferiku kokiu lygini?

o kad ant spoolo kencia sankaba - tai taip, cia viskas ok. o del motoro - cia tai galima gincytis, kas labiau zudo engina , ar slegis ar auksti rpm netik slegis sukelia apkrovas bet adekvaziai ir auksti sukiai taip kad..

Gaila neturiu po ranka ex dyzelių kreivių iš startlaino, pamatytum,ties kuriomis apsukomis "geriausiai traukia". Kažkaip lyg 3750rpm ten pikas buvo. Tau tik atrodo, kad traukia nuo tų žemų dėl tų minėtų nm kiekio, beeet pagreitis tikrai geresnis būtų, jei lygiai ant pvz 60km/h važiuojant 3 pavara, o ne 4, nors ir 4 atrodo, kad oj traukia.