daug budu yra, vienas is variantu naudot spec,  grazta issukimui, kitas megint viduryje grezt pvz 4mm skylute ir kalt daugiakampi i skyle,  o patikimiausias manau su kempu prisivirint verzle, dar galima paziuret gal varztelis ilgas ir islindes kitoj stebules pusej, tada megint issukt su gerom replem arba nesiknist ir padaryt nauja skylute

dar ir kaip reikalingas nesuprantu kodel audi taip dare.teko karta nakti per sudina ora kaip skvala galima sakyti keisti rata ir nebuvo to plasmasinio isukti.oi prasikeikiau kol pataikiau