tai kitam variklyje bus jau vakumo pompa iškart manau tai bus lengviaum o vairui ne tik šalngas reikės, bet ir vairo stiprintuvo siurblį nuo to variklio kurį dėsi palikti, bus viena šlanga mažiau ir siurblys iš vienos sekcijos ir jei ką lengviau rasti jį nuo bet ko kito