Silkiu temoj sociai apie tai buvo prirasyta, jei stabdo visi keturi ratai, keiti cilindra. Maniskis senas nevaiksciojo idealiai, be to ten buna ir spyruokle viduj luzta.... Zodziu dar vienas bandymas buvo, uzpilti salto vandens ant stabdziu cilindro, jei atsileidzia tai viskas aisku, bet nevisada vanduo padeda. Keiciant kalades, diskus negali pedalas grizti daugiau ar kazkur kitur, kad reiketu reguliuoti, juk jis grizta iki galo atgal ji atleidus, ir skystis laisvai per ji teka atgal i bakeli dar tiesa keiciant pagrindini cilindriuka nereikia nieko nuo pedalo atjungineti, tai irgi nera ko ten listi ir reguliuoti, nes priejimas ten nekoks. Kiek man teko su sita beda susidurti, tai kaltinciau aliumini stabdziu cilindro korpusa - jis padyla darbinej padety, o visi orina spaudydami pedala ir jis eina iki dugno, tada ir prasideda visos linksmybes, dar tiesa luzusi spyruokle....

Ps, pats cilindras del to nebus kaltas, nes jeigu jis butu blogas, kaip tik skysti praleidunetu ir tau stabdant sestu pedalas.
Cia beda yra surinkime arba mesureguliuota

dar tiesa gali juk pramusti salnika i cilindriuko prieki, tada skyscio privaro uz cilindriuko ir nebera jam kaip grizti, per laika jis suteka atgal nuo spyruokles spaudimo ir stabdziai atsileidzia