Visos su pensijiniais purvasaugiais

Nu kodėl tvarkingai atrodo. Pensijiniai būtų toks gumos gabalas su atšvaitais prištampuotais papildomai Nors pats nesidėčiau

Nu prie ko čia tas prisikabinti? Tai jaučiu nėra auto, prie kurios negalėtų prisikabinti, gi visų skoniai ir suvokimas skirtingi. Tik man asmeniškai nėra nieko baisiau nei 20cm tarpas nuo arkos iki padangos ir urvasaugiai

Purvsaugiai su dropu dingtų.
Evka, mano tėviškė netoli Mažeikių, tai prašysiuos į svečius, jei dar prie mano bružgavykų kabinėsies. 

Vat jeigu kas nušviestų temą, kurių gamintojų ar konkretūs coil'ų modeliai yra su reguliuojamu aukščiu ir kietumu... Būtų labai įdomu paklausyt 
Apskritai iš sportinio intereso (tikriausiai ne tik man) būtų įdomu pasidaryti subjektyvų test drive su:
1. stock pakaba
2. s-line pakaba
3. coilais

Yra gandų, kad su reguliuojamo kietumo coilais gali būtų minkščiau ir žemiau nei s-line. Teisybė ar smegenų pudrinimas?

Purvsaugiai su dropu dingtų.
Evka, mano tėviškė netoli Mažeikių, tai prašysiuos į svečius, jei dar prie mano bružgavykų kabinėsies. 

Vat jeigu kas nušviestų temą, kurių gamintojų ar konkretūs coil'ų modeliai yra su reguliuojamu aukščiu ir kietumu... Būtų labai įdomu paklausyt 
Apskritai iš sportinio intereso (tikriausiai ne tik man) būtų įdomu pasidaryti subjektyvų test drive su:
1. stock pakaba
2. s-line pakaba
3. coilais

Yra gandų, kad su reguliuojamo kietumo coilais gali būtų minkščiau ir žemiau nei s-line. Teisybė ar smegenų pudrinimas?

gal ir imanomas variantas, bet pats pagalvok, kaip tai nepraktiskai, kai masina zema ir ji daug amortizuojasi, didesne tikimybe, kad "rubins" padangas arba nelygiame kelyje kirsi dugna...

S line nedėčiau, nes su ja jojimas toks, kokį gali gauti iš coilų, tai jau geriau coilai. O šiaip eibach pro kit yra pats geriausias variantas kasdienai. Leidžia 30mm ir visiškai nesukietėja.
P.S. Maloniai kviečiu užsukti

na as pateriu sline tik del to, kad su aftermarket gali greit apsisaut, tai galas paskui auksciau stovi, tai priekis, tai sukrinta ne tiek kiek planuota, o OEM yra OEM

Anksciau pats dar galvodavau ziemai apie tuos purvasaugius, tevas irgi megejas, man asmeniskai nesamone, ziema prisala sniegas belekiek, paskui bruzini su jais visur, dar kiek pabuna ir priledija, prisikaupia druskų, iš tarpų net su keršeriu ten neišplausi normaliai ir po ilgesnio laiko turi nuostabią koroziją tose vietose  Netinka jokiai masinai jie, nu va nebent ant s4 c4 s6 c4 mažiukai tokie tai baika visai dar, bet jie ten labiau del vaizdo,ne apsaugos. Pamenu kazkuria auto kai pirkau irgi ant priekio buvo, pirmas dalykas gryzus buvo nuimt juos 

S line nedėčiau, nes su ja jojimas toks, kokį gali gauti iš coilų, tai jau geriau coilai. O šiaip eibach pro kit yra pats geriausias variantas kasdienai. Leidžia 30mm ir visiškai nesukietėja.
P.S. Maloniai kviečiu užsukti

Tyrinejau Eibach klausima, pasirodes neblogas variantas ir is esmes stock amortizatoriai galetu likti. Cia teks sutaupyt apie 600 lietuvisku. 
Tik vat kol kas tam pinigu nera ir dar modifikacijoms skirtas biudzetas turetu islipti i pliusa. Be to ziema ant nosies. Vidurziemy bus galima prie sio klausimo galbut grizt.

Kol kas laukia svarbus gyvenime ivykis, kuris visa laisvalaiki gali sunaudoti. Auto gali rupeti, kad tik vaziuotu. Jei bus laisviau, tai galima bus pasvaigti apie dropo variantus.

O dauguma coilininku ziemai deda stock?

Apskritai siam forume atrodo B7 nera daug, o dar rasti kad stvetu su eibach pro kit ant pasitestavimo nera sansu. 

Tyrinejau Eibach klausima, pasirodes neblogas variantas ir is esmes stock amortizatoriai galetu likti. Cia teks sutaupyt apie 600 lietuvisku. 
Tik vat kol kas tam pinigu nera ir dar modifikacijoms skirtas biudzetas turetu islipti i pliusa. Be to ziema ant nosies. Vidurziemy bus galima prie sio klausimo galbut grizt.

Kol kas laukia svarbus gyvenime ivykis, kuris visa laisvalaiki gali sunaudoti. Auto gali rupeti, kad tik vaziuotu. Jei bus laisviau, tai galima bus pasvaigti apie dropo variantus.

O dauguma coilininku ziemai deda stock?

Apskritai siam forume atrodo B7 nera daug, o dar rasti kad stvetu su eibach pro kit ant pasitestavimo nera sansu. 

o kam butinai b7, tai ziurek pavyzdzius is b6, ta pati masina gi

Draugas susidejes turi eibech juodas ir juodus audi amortikus originlius. Jai noresi galesiu foto padaryti.

Numest 3mm galima is su photoshop'u (vaizdui). Idomu kaip vaziavimas tokio komplekto.

Sudėjau eibach savo bmw dabar. Važiuoja super, praktiškai vos ne taippat, kaip ir su standartu. Super. Eibach pro kit vadinasi tiksliai jos.

Sudėjau eibach savo bmw dabar. Važiuoja super, praktiškai vos ne taippat, kaip ir su standartu. Super. Eibach pro kit vadinasi tiksliai jos.

Ačiū, Evka. Tikrai skamba kaip papildomas kvietimas užsukt į svečius susipažint, įpilt jėgerio ir testdraivą pasidaryt 

Ačiū už nuomonę, klausimas buvo apie replikų gamintojus, o ne apie grožį/juokingumą/dydį.

Idealu būtų R17. Bet prie dydžio galima neprisirišti.
Nuotrauką įmečiau, kad įsivaizduoti koks raštas domintų. O tokio ar labai panašaus rašto ratų dažniausiai turi kiekvienas save gerbiantis gamintojas.

bet jei nori r17 tai mano pasiulymas butu  https://www.google.lt/search?q=audi+s4+b7+r17&biw=1366&bih=631&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=6WwVVNeEGum47AbQuID4BQ&ved=0CAYQ_AUoAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Af3rAqB30yeYrM%253A%3BhxIKfrmj_13KkM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg35.imageshack.us%252Fimg35%252F7500%252Fb7qh.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.audiklubas.com%252Fforumas%252Fprofile%252F%253Fu%253D2348%253Barea%253Dshowposts%253Bsa%253Dmessages%3B2064%3B1161
 ir neisradinek dviracio