EDIT: truputėli apsimelavau, pas 10vt vožtuvų nėra. Tik pas 20vt ir 10v atmosferiką.10vt visa alsuoklio sistema sueina i neutralią oro filtro dėžę tad joje slėgio ir vakumo (na laabai minimalus yra kuris gaunas dėl traukos per krabą į variklį). Visa alsuoklio sistema neturi jokio sąryšio su oro įsiurbimo sistema (kolektoriumi). Visos karterinės dujos ištraukiamos per i krabą nueinančią žarnelę. Tad jai variklio darbas pasikeičia nuėmus alsuoklio šlangą ar tepalo dangtelį reiškiasi kažkur turi susisiekimą su kolektoriniu vakumu ir tuomet pasikeičia mišinio sudėtis.Mielai susitikčiau ir paaiškinčiau vizualiai ir pan Jai kyla kokių kl galima rašyti privačiai ar pasisukti +37065205625 nes kartais prie forumo ir savaite neprisėdu
