pagaliau.. parriedejo is audicentro mano seske.. .siurblys praktiskai ledovas dabar... variklio darbas pasikeite, nunyko praktiskai tas 2.5tdi darbo garsas, drba kaip 1.9 juokauju.. bet murkia daug daug svelniau.. trauka atsirado visam diapazone iki ~4.5rpm (daugiau nebegreziu).. vaziavimas patapo sklandesnis, kyla tolygiau, kuro sanaudas jau db kompas ant 0.5 rodo mazesnes.. ziuresim kaip vaziuosis toliau..

dabar belieka programe gera susipumpuot prie naujo siurblio darbo...