Praeitą savaitę išsiaiškinau, kad D4 distronikas prisistabdo prieš posūkius, tiksliau numeta greitį, plačiau aprašysiu savo temoje.

D5 tai per stabdį net traukia, kai įvarai į letesnę atkarpą    Nebaisiai patiko

Na ir šią opciją reikėjo įprasti, labai dažnai apie save primena. Remiantis MAP, kameromis, nuokalnėmis, prieš lėtesnį kelio ruožą ir t.t.t.t.t. prašo atmesti "gazą" ir pavibruoja pedalą. Išmanus, bet tuo pačiu kiek paerzinantis reikalas.
Bendrai kalbant D5 daug kišasi ir patarinėja    pvz kad ir juostas, švelniai visą laiką "padeda" neišlysti iš juostų. Tenka per prievartą išjungti kas kartą, kaip ir auto užgesimą sustojus