Dėkui, Ignai, už nuotraukas    avant'as dar visai padoriai atrodė. Tai vat, per savaitgalį buvo aptvarkyti slenksčiai ir kiek anksčiau uždėtas sportinis vairiukas (stovis ne iš geriausių, bet vis tiek patogesnis nei buvęs)

Jau buvau kaip ir nusprendęs rinkti auto priekį, bet pamaniau, kad reikia apžiūrėti pagr. diržo būklę - diržas neblogas, bet buvo gerokai atsileidęs, tai buvo patemptas   Iškilo kita problema, atlaisvinus vandens pompa, patempus diržą ir viską atgal susukus sunkiasi antifrizas Noriu paklaust ar negalėjau ko nors išderint, ar išjudint iš savo vietos?  ?!? Kitu atveju nusimatys pagr. diržo nuiminėjimas, ko nelabai noriu
Nu jau jeigu prašyt info, tai prašyt noriu tiksliai išsiaiškint, ar variklio kodas nustatomas pagal šituos detonacinius daviklius?

 

Citata iš: Fanatiks  2011  Gruodžio 01, 22:39:04

Tinka avantam tos amerikieškos faros  uhh...

Patinka man toks šviesus salonas, o jei dar vairas būtu šviesus tai iš vis ledas būtu, tik vat tas užvalkalas ant vairuotojo sedynės tai nekažkas...

pirma reiktu i shvaros brolius ar kazka panashaus ja nuvaryt

Viduje kolkas nieko nedariau, išskyrus vairo perdėjimą. Kol dar su ja nevažinėju, o po truputi tvarkau, tai laisvą laiką skiriu kiek svarbesniems dalykams. 
Bus auto kelyje - bus ir švara   , o tuos užvalkalus žadu mest lauk, nes ir pačiam nepatinka

Rinkau, rinkau priekį ir baigiantis žiemos atostogoms surinkau
Suvesti reikalai su stabdžiais - pedalas nebeguli dugne - dėkui forumiečiams už info ir siūlymus 
Kėbulo spalvų skirtumas akivaizdus, bet kolkas taip jau ir bus 



image hosting gif


hosting images


image hosting jpeg


jpg image hosting


image hosting png


image hosting jpg

Taip pat nuėmiau tuos ''super'' užvalkalus 


image upload

Lieka pasikeisti galinį posukį, išsikuopti saloną ir gerai nuplauti. Po viso šito TA

Tai kas su stabdžiais buvo? Gerai veikia galiniai?

Tiksliai pasakyt negaliu, kas buvo tiems stabdžiams užėję, bet tikriausiai kurnors tūnojo oro burbulas, kurio niekaip neidavo išvaryt iš sistemos Kai jau nežinojau ko griebtis, tai paskambinau buvusiam savininkui ir klausinėjausi ar nebuvo jam tokių cirkų. Galiausiai išsiardžiau pagr. stabdžių cilindriuką ir visa tai, kas aplink jį - viskas kaip ir tvarkoj buvo , išleidau seną skystį, pakeičiau nauju ir orinau po kelis kartus kiekvieną ratą, na ir pavyko!
Galiniai veikia, tačiau čiuožt - nečiuožia. Kai mašiną pradėsiu rimčiau eksploatuoti bus matyt, kaip ten reikalai su galu

Èiuožti ir neturėtu, na per TA parodys kaip stabdo ratai.

pas mane gale bugnai, tai ciuozia

Šiek tiek temos atnaujinimui 
Kėbulo darbais nebuvo užsiimta, tačiau sutvarkyti kaikurie techniniai mazgai


upload images


image hosting


image upload


upload images


image hosting

Nu graziai atrodom Sakyk kaip tau turbavyke draugauja benzas su dujom? Ant abieju veikia normaliai?

Yra turbo, tai turi būt ir gaugė 
Iki 2 bar kiek daugoka, tiek aišku neužpūs, tačiau bent jau matysiu, kiek realiai pučia turba


upload pictures

Matosi quattro  mokykla 
Seip teisinga linkme viskas 

Gaugė jau savo vietoje 
Vis dėlto neapsieita be nesklandumų - teko paaukoti vieną iš trijų pečiuko grotelių. Nepasirinkau tinkamo įrankio joms išpjauti 


free picture hosting

O čia šiaip 


upload pictures


upload picture


photo upload

Daili mašina.
Pastabėjau, kad 200 Avant rast pirkt šansai artimi nuliui, o čia dar quattro.. Iš kur atkapstei, jei ne paslaptis?

Na, dailia ją vadint kolkas būtų per stipru 
Jokia čia paslaptis, kaip ją atkapsčiau
Buvo taip: jau nuo kokių 16 metų mano dėmesį pradėjo traukti C3, kadangi Kaišiadorys nėra didelis miestas, tai visas "rimtesnes" C3 kaip ir žinojau. Dabartinis auto nebuvo išimtis. Vis užmatydavau ją. Po to, kurį laiką ji buvo dingusi iš gatvių (buvo truputį mušta vairuotojo pusės priekinė dalis, todėl buvo pastatyta stovėjimui). Kol neturėjau vairuotojo pažymėjimo važinėjau dviračiu ir vienąkart, netyčiomis, užsukęs į vieno iš daugiabučių aikštelę pamačiau šitą A200 tokio stovio, kaip šito garažo pirmuose postuose. Iki 18 metų buvo likę gal pusė metų, tai vis pravažiuodavau ir pravažiuodavau pro tą kiemą. Išlaikius vairavimo egzaminą mintys grįžo prie šito auto, kartu su tėčio pagalba buvo atkapstytas savininkas, ir dar po kokių 3mėn. nuo teisių gavimo silkaitė atsidūrė mano garaže.

Tokia yra toji kapstymo ir atkapstymo istorija 

kadanors teisingai atrodys, kai viska sudesi ir kebula sutvarkysi.