Autorius Tema: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo] (Skaityta 190925 kartus)

Gedis · « **Atsakymas #450:** 2015 Kovo 21, 11:15:31 »

sito nzn, tiksliau nebepamenu, kazkas buvo aiskines kas ir kaip bet .....

bet siaip tai dezes mechanines 6-beges visos 01E tipo tiek pas C4, pas D2 ir D11

andrenas · « **Atsakymas #451:** 2015 Kovo 21, 23:45:38 »

Alkuninio skaiciuotuvai pas abu stovi ant smagraciu

oramo · « **Atsakymas #452:** 2015 Kovo 22, 13:56:02 »

Na bent ne tose paciose vietose dedasi jie

oramo · « **Atsakymas #453:** 2015 Kovo 22, 14:03:07 »

Sendien pakeistas chipas i kury pats irasiau eprom, nesmarkei pakeiciau nuo orginalo, bet skirtumas jauciasi neblogas

Dar nemazai ka reikia issiaiskinti tad dar ne viena chipa manau perasysiu

Fregis · « **Atsakymas #454:** 2015 Kovo 22, 22:26:09 »

Ant standartinio variklio bandai?
su wb misini ziuri ir pagal ji redaguoji?
Man atrodo busiu veliau eile i chipavima

oramo · « **Atsakymas #455:** 2015 Kovo 22, 23:33:51 »

Citata iš: Fregis 2015 Kovo 22, 22:26:09

Ant standartinio variklio bandai?
su wb misini ziuri ir pagal ji redaguoji?
Man atrodo busiu veliau eile i chipavima

Jo cia standartas variklis kolkas. O visas procesas toks jog isemi orginalu chipa nukopini eprom, su winols pakeiciu ir irasau i kita chipa. Parsisiunciau nemaza kruva jau tuniginiu failu sutvarkytu kaip priklauso, bet buten mano ECU nebuvo tokio. Kiek supratau tokspat ecu stovejo ir pas v8 4.2 206kw kaip ir pas c4 s4 206kw koks db pas mane ir yra. Idomu pas mane tik 206kw o ne viena su 213kw nepaeme iki siol

. DB tuo labiau

Fregis · « **Atsakymas #456:** 2015 Kovo 22, 23:59:04 »

Bet kaip supratau kuro misinio neziuri koks gavosi? tik pagal trauka?

audzius · « **Atsakymas #457:** 2015 Kovo 23, 00:04:59 »

S6 + kėbulas variklio skyriuj skirtumų neturi lyginant su paprastu S6, reiškia AHK vienintelis tinkantis bolt-on šitiem kėbulam norint arklių

oramo · « **Atsakymas #458:** 2015 Kovo 23, 00:11:27 »

Citata iš: Fregis 2015 Kovo 22, 23:59:04

Bet kaip supratau kuro misinio neziuri koks gavosi? tik pagal trauka?

Db taip ,nes neturiu saligu rimciau ka pamatuot kolkas, cia man pati pradzia tai nesitikiu ir efekto maksimalaus

su savo pirmu darbu.

oramo · « **Atsakymas #459:** 2015 Kovo 23, 00:21:52 »

cia matosi grubus kuro misinio map ir kiek jis pakeistas. Aisku cia ne viena vieta kur prikisau nagus prie eprom

Ir cia daugiau kaip bandimas paziureti ar isvis kas gaunasi

tai sekancius pakeitimus reikes rimciau ir kruopsciau atlikti.

oramo · « **Atsakymas #460:** 2015 Kovo 23, 00:26:18 »

Citata iš: oramo 2015 Kovo 23, 00:11:27

Db taip ,nes neturiu saligu rimciau ka pamatuot kolkas, cia man pati pradzia tai nesitikiu ir efekto maksimalaus su savo pirmu darbu.

Nors pisiminiau turiu buda kaip pamatuoti

reiks taip ir padaryt kai bus laiko.

Fregis · « **Atsakymas #461:** 2015 Kovo 23, 01:05:48 »

Citata iš: oramo 2015 Kovo 23, 00:26:18

Nors pisiminiau turiu buda kaip pamatuoti reiks taip ir padaryt kai bus laiko.

Idomu ka cia jau sugalvojai

pas ji kaip ir stovi liambda zondas, idomu kiek pagal ji jis koreguojasi. Ir dar EGT daviklis kiek maciau? Klausimas kiek ta sena lambda tiksliai dirba. Siaip visiem "savo" automobiliams sudedu naujesnio tipo lsf liambdas, kurios ir greitesnes ir tikslesnes. Kiek tai naudos buna nezinau nes dazniausia kartu buna dar modu, bet nemanau, kad blogiau kai kompas "geresne" informacija gauna

P.s. visi nuo kazko pradeda, svarbu protingai pradeti be nesamoniu galvojant kad viska moki

Gedis · « **Atsakymas #462:** 2015 Kovo 23, 01:12:57 »

Citata iš: audzius 2015 Kovo 23, 00:04:59

S6 + kėbulas variklio skyriuj skirtumų neturi lyginant su paprastu S6, reiškia AHK vienintelis tinkantis bolt-on šitiem kėbulam norint arklių

nu va, vadinasi buvau teisus spedamas kas S8 AKH tik laikikliais ir tepalo filtru ir ten aplink ji tuom ir tesiskiria nuo S6+ AHK

oramo · « **Atsakymas #463:** 2015 Kovo 23, 10:08:55 »

Citata iš: Fregis 2015 Kovo 23, 01:05:48

Idomu ka cia jau sugalvojai
pas ji kaip ir stovi liambda zondas, idomu kiek pagal ji jis koreguojasi. Ir dar EGT daviklis kiek maciau? Klausimas kiek ta sena lambda tiksliai dirba. Siaip visiem "savo" automobiliams sudedu naujesnio tipo lsf liambdas, kurios ir greitesnes ir tikslesnes. Kiek tai naudos buna nezinau nes dazniausia kartu buna dar modu, bet nemanau, kad blogiau kai kompas "geresne" informacija gauna
P.s. visi nuo kazko pradeda, svarbu protingai pradeti be nesamoniu galvojant kad viska moki

Na tai minejau jog cia man nauja tai nesamoniu bus tai tikrai

Perasyt paruosta eprom tai ner kas veikti, o kai reikia paciam is orginalo modu padaryt reikia nemazai ziniu

ko nera laisvai randama info, tai teks kaikuriom funkcijom eksperimentiniu budu issiaiskint.

oramo · « **Atsakymas #464:** 2015 Balandžio 01, 22:22:03 »

Turiu klausima ar normalu kad pas c4 quottro pvz ant asfalto susuki iki galo vaira i kuria nors puse ir bandai dekim apsisukti tai priekiniai ratai jauciasi kaip praslystu momentais lyg draskytu padangas

? ant kitu 4wd esu ta ir pastebejes tai cia turbut taipat neisimtis ?

accept · « **Atsakymas #465:** 2015 Balandžio 01, 22:25:03 »

Oramo, kodel ant q ratlankiai skirtingu plociu ?turi butu vienodi ratai. Uzmaciau pries keleta h, matyt i filma varei patirties pasisemti

oramo · « **Atsakymas #466:** 2015 Balandžio 01, 23:39:23 »

Citata iš: accept 2015 Balandžio 01, 22:25:03

Oramo, kodel ant q ratlankiai skirtingu plociu ?turi butu vienodi ratai. Uzmaciau pries keleta h, matyt i filma varei patirties pasisemti

Cia man ne atsakimas

padangos vienodos tiek gale tiek priekije, na disku plotis skiriasi taip. Bet tokiu atveju su zieminiais ratais to nebutu nes tiek diskai tiek padangos vienodos ir niekas nuo to nesikeicia.

Domas · « **Atsakymas #467:** 2015 Balandžio 02, 00:57:04 »

ta vibracija pas daug ką yra. man bent ratai nešokinėja nebusuoja, bet toks persitempimas yra. pas daug ką taip

Mokslinio paaiškinimo neturiu, spėju kad tokiu metu didžiausia apkrova torsenui siunčia maksimaliai sukimo momento į galą, ir gal prisideda jo išdilimai ir taip gaunasi.

vytiokx · « **Atsakymas #468:** 2015 Balandžio 02, 11:44:59 »

O pas visas audi taip yra ar tik pas c4?nes pats turejau c4 100 2.6q tai pas mane tas pats buvo pilnai apsisukant.Padangos ir ratlankiai vienodo dydzio buvo.Dabar gerai nepamenu,bet jeigu atgal vaziuodavau pilnai susukes tai tokio didelio pertempimo nebudavo kaip vaziuojant y prieki,o gal ir klystu

simkaras · « **Atsakymas #469:** 2015 Balandžio 02, 12:26:06 »

Ant q4 tas pats

Domas · « **Atsakymas #470:** 2015 Balandžio 02, 13:28:42 »

taip jau yra.

slashas · « **Atsakymas #471:** 2015 Balandžio 02, 15:00:40 »

Ant c5 irgi taip yra lėtai važiuojant ir susukant pilnai ratus

oramo · « **Atsakymas #472:** 2015 Balandžio 02, 15:06:25 »

Tuomet kaip ir aisku cia su situo ratu praslidimu. Viskas cia normose ir ner cia ko sukti kiausiniu bereikalo

Domas · « **Atsakymas #473:** 2015 Balandžio 02, 16:16:50 »

praslydimas ar tik vibracija?

oramo · « **Atsakymas #474:** 2015 Balandžio 02, 18:21:33 »

Citata iš: Domas 2015 Balandžio 02, 16:16:50

praslydimas ar tik vibracija?

ne vibracijos nera pas mane jokios