Labas,
Svečias
. Prašome
prisijungti
arba
užsiregistruoti
. Did you miss your
activation email?
Labas,
Svečias
. Prašome
prisijungti
arba
užsiregistruoti
. Did you miss your
activation email?
1 valandą
1 dieną
1 savaitę
1 mėnesį
Visada
Prisijungti naudojant vartotojo vardą, slaptažodį ir sesijos trukmę
Pradžia
Paieška
Kalendorius
Prisijungimas
Registruoti
Startline chip tunning
Lietuvos Audi klubo forumas
»
AUDI klubo forumas
»
Forumo dalyvių auto garažas
»
Audi A4 B8
« ankstesnis
sekantis »
Spausdinti
Puslapiai: [
1
]
Žemyn
Autorius
Tema: Audi A4 B8 (Skaityta 2866 kartus)
MindaugasVašk
Įrašai: 3
Miestas: Klaipėda
Audi A4 B8
«
Topic Start
:
2021 Rugpjūčio 26, 21:59:46 »
Sveiki, na ką noriu pristatyti savo pirmąja Audi. Variklis 2.0 tdi, 140kw, sukasi visi keturi ratai. Pagaminta 2015 metais. Įspūdžiai dvejopi, bet tikuosi nebus bėdų su ja
«
Paskutinį kartą keitė: 2021 Rugpjūčio 26, 22:18:36 sukūrė MindaugasVašk
»
Prisijungęs
MindaugasVašk
Įrašai: 3
Miestas: Klaipėda
Re: Audi A4 B8
«
Atsakymas #1
:
2021 Rugpjūčio 26, 22:04:49 »
Ir turiu kelis klausimus. Kodel kartais po variklio užgesinimo ventiliatorius dirba apie 5min? Ir ar kas esate susidure su kuro slėgio vožtuvo gedimu (suloja dyzelinas)
Prisijungęs
~Romas~
Įrašai: 2312
Miestas: Klaipėda
Re: Audi A4 B8
«
Atsakymas #2
:
2021 Rugpjūčio 27, 17:39:36 »
Dėl ventiliatoriaus, prieš užgesinant vyko dpf regeneracija. Ką reiškia suloja dyzelinas?
Prisijungęs
MindaugasVašk
Įrašai: 3
Miestas: Klaipėda
Re: Audi A4 B8
«
Atsakymas #3
:
2021 Rugpjūčio 27, 18:05:10 »
Per vožtuva pradėjo tekėti dyzelinas. Tik keista kad perkant jokio prasisunkimo nebuvo, atsirado nuvažiavus apie 1200km. Tai nežinau ar čia blogai sutvarkyta buvo ar tiesiog eksplotacinis gedimas.
«
Paskutinį kartą keitė: 2021 Rugpjūčio 27, 18:07:09 sukūrė MindaugasVašk
»
Prisijungęs
Spausdinti
Puslapiai: [
1
]
Viršun
« ankstesnis
sekantis »
Lietuvos Audi klubo forumas
»
AUDI klubo forumas
»
Forumo dalyvių auto garažas
»
Audi A4 B8