Girdejau apie jo ta A4, kad buvo daug atsukta, bet ten kiek girdejau atsukta buvo praktiskai max galia, kad net vibracijos jautesi rimtos ir pan. O kaip su a6 tau sekes vaziuot pries ja?

buvo ne maximum, tik kaip pirmam projektui daug "slieku" buvo pasilike, kuriuos per laika isgaudem. Turba vnt20 ( nuo 2.5 tdi v6) - 350 lt, purkstukai nuo 110kw golf4 - 800 lt, slangos ir chomutai apie 150 lt, turbos  pastatymas kiek pamenu 400 lt darbas ir 200 lt medziagos, plius programavimas. sankaba stock laike, prie viso sito dar butu reikeje isiurbimo kolektoriaus nuo 96kw motoro ( pas mane 85 buvo ), normalu oro paemima padaryt, nes stock  filtra teko mest lauk (nebetilpo), o "ala sport filtras " gan silta ora traukdavo i vidu. su tokiu set up golf4 vimotoj prisuko 140 ar 145 kw ir kruva niutonu vibracijos buvo siokios tokios, bet cia visiems tdi ju neisvengsi, nebent netyngi smagrati nauja isideti, tada ju nebus