jo pasalinau ji visai, pasikeite, galas stabdo tiek pat kiek priekis, kai bandziau ant stendo, tai reiksmes vienodos ratus blokuoja tiek priekyje tiek gale. jei vaziuoji ir normaliai stabdai tai pokyciu nesijaucia, bet jei ekstremaliau tai nebera to tokio svorio centro persikelimo ant priekines asies, jauciasi kad galas ir stabdo net ratai blokuojasi galiniai (kas kartais nepatinka ypac posukiuose  :-]ant asfalto)

galas neturi čiuožti ir turi stabdyti silpniau nei priekis nes extremalioje situacijoje staigiau pastabdžius užmes į kažkuria pusę, kad ir tiesiai važiuojant, nes nebus taip, kad galas abi pusės idealiai vienodai stabdys ir bus ant dangos kuri turės vienodą trinties koeficientą, jei yra ABS tai situacija gelbėja, be  ABS šioje situacijoje labai pavojinga