Pagaliau pasileidom auto (ačiū Henris Quattro už pagalbą):
1. Nupirktos kitos (trumpos) BERU ZSE030 babinos, kad kuo labiau atitiktų OEM vaizdą, nes anos buvo ilgos ir būtų labai iškilę virš dangtelio ir būtų reikėję gamint laikiklį.


2. Nuimtas krabas, o į jo vietą ant filtradėžės pastatytas krabo korpuso pagrindas. Skylės jame ir dėžėj užkištos guminiais kamščiais. Ateityje korpusas dažysis, o skylės bus užvirinamos.

3. Sudėti purškalai, sujungtos šlangos, pritvirtintas rail'as. Džiaugiuosi, kad tokį rail'ą darėm. Atrodo, kaip OEM.


4. Kompas pastatytas į standartinę kompo vietą.

5. Pakurta pirmąkart (su nesandarumais)




Sutvarkėm nesandarumus ir atsukom 0.82 bar. Po to pradėjo nusukinėt sankabą.

Sekantys darbai:
1. metalinė tarpinė;
2. silikoninė IC gofra;
3. sachs performance sankabos diskas