Oj tikrai klysti su nusuktais priekiais, keistais galiniais sparnais ar visais ketvirčiais tikrai netrūksta. Esmė tik tokia, kad kokia c5 parvaryta į LT yra žymiai labiau susidėvėjusi nei c3 pagal metus, tik silkė vistiek yra daug senesnė ir lyg žingsnis pas dinozaurus. Eksplotacija gal ir pigesnė silkės, bet remontų jau daug daugiau ir jų ieškojimas daug sudėtingesnis

Nu rimtai net idomu kada paskutini karta teko matyti svieziai atvezta C5 su ivirintu ketvirciu?