C5 ir B6 pasieke toki kainu lygi, kad ju stipriai dauztu niekas neprikelineja, todel jeigu vokietijoj ji nebuvo gerai dauzta tai ir i Lietuva atkeliaus su max kosmetiniais defektais

Oj tikrai klysti su nusuktais priekiais, keistais galiniais sparnais ar visais ketvirčiais tikrai netrūksta. Esmė tik tokia, kad kokia c5 parvaryta į LT yra žymiai labiau susidėvėjusi nei c3 pagal metus, tik silkė vistiek yra daug senesnė ir lyg žingsnis pas dinozaurus. Eksplotacija gal ir pigesnė silkės, bet remontų jau daug daugiau ir jų ieškojimas daug sudėtingesnis