Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Aras Coupe Quattro 20v, Audi 80 2.0E, Audi A4Q(B6) 2.5TDI, Audi A4Q(B7) 2.0 TFSI  (Skaityta 204077 kartus)

Neprisijungęs ArasCL

  • Įrašai: 7063
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Atsakymas #75: 2010 Spalio 27, 21:58:46 »
Dėl amortikų keitimo, tai BAUDA - surinkęs kelmą, jį gražiai paguldei, o poto dėjai į kupą?
o kurioj vietoj negerai kas ?
na kiek aš žinau, tai amortiką prieš užveržiant ant jo spyruoklę, reikia kokia 10 kartų užpumpuoti(sustumti ir ištaukti iki max) - čia tipo paruoši darbui, tada uždėti ir užveržti spyruoklę, tada statyti kelmą į vietą. - viso proceso metu amortikas turi būti vertikalioje pozicijoje. paguldžius visas užpompavimas nueina šuniui ant uodegos, arba tada reikia pasivažinėti daug kartų po bulvių laukus, kad amortikai vėl pagautų darbinę būklę. čia taip dėstė viens už mane daug gudresnis samuo :D

papompavau kelis kartus
bet po idejimo manau jau jie prisipompavo pakankamai
bet jie dujiniai tai suspaudus jie islenda patys lauk siaip sunku juos minkyti :)




Tai gana nebrangiai,o gala keitei? :V idomu,nes mano galiniai jau nelabai kokie.
nu galiniai lyg dar geri
kiek maciau kainos lyg nuo kokiu 240 lt prasideda galiniu ir is tos serijos kur i prieki dejau galiniu net nera tokiu
reik pirkti geltonus o tie jau brangesni nes tipo a tai sport a tai kietesni
arba i gala galima butu deti preikinius bet reiktu pasidaryti ivorikes nes galinis ant 5 mmstoresnis lyg jei neklystu
« Paskutinį kartą keitė: 2012 Rugpjūčio 09, 23:48:53 sukūrė ArasCL »