Šiandien Audi buvo atliktas nedidelis "serviso aptarnavimas".



Pakeistos tepalas iš Shell Helix 5w30 į Bardahl 5w40(pagal specifikacijas) taip pat įpiltas priedas FULL METAL.
Tepalo filtras Knecht, salono filtras SCT Germany anglinis.

Pakeistos žvakės iš kažkokiu Brisk vieno kontakto į dviejų kontaktų NGK.
Senos ir naujos foto:



O čia tokį "grožį" radau 6 ir 5 cilindruose:



Beabejo prieš sukant naują viska išvaliau kiek pavyko.

Na ir tuo pačiu pakeisti žvaklaidžiai su babinom išimti iš nelabai daug važiavusios angliškos mašinos.


Šiandien tiek. Pasivažinėjus bent pora šimtų kilometrų manau galima bus spresti kažką ar pasikeitė variklio darbas po visų atliktų derbų.