Šaltas kuriasi, bet reikia laikyti ekseleratoriaus pedalą, kol pakyls temperatura maždaug iki +50. :/

Dar reiktų patikrinti temperatūros daviklį, pagal kurį įpurškimo valdymo blokas žino, ar variklis šaltas, ar karštas. Jei šaltam varikliui blogas daviklis rodo, kad variklis karštas, tada ir nėra mišinio pariebinimo per slėgio reguliatorių, apie ką rašiau anksčiau.

Šaltam varikliui to temperatūros datčiko varža turi būti apie 2000 omų, karštam - apie 200 omų. Varžą matuoti su testeriu...