Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1]   Žemyn

Autorius Tema: Laisvu sukiu reguliatoriaus veikimo principas 2.3 20v  (Skaityta 1192 kartus)

Neprisijungęs Laimis9

  • Įrašai: 523
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Laisvu sukiu reguliatoriaus veikimo principas 2.3 20v
« Topic Start: 2012 Gruodžio 05, 15:04:26 »
nematavau niekad bet logiskai mastant kai variklis dirba ant laisvu i voztuvo fyske ateina 12 v ir per ji teka oras i varikli,o kai paspaudi gazo bent kiek tada variklis oro gauna jau per sklende ir jam to voztuvo nebereik todel kompas nebepaduoda itampos i ta voztuva  ko pasekoje voztuvas uzsidaro ir oras traukiamas tik per sklende .
Prisijungęs
Puslapiai: [1]   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
13 Atsakymai
1709 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Balandžio 30, 13:36:51
sukūrė cornis
6 Atsakymai
2188 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Gegužės 16, 18:01:44
sukūrė ExasS
7 Atsakymai
1643 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Liepos 15, 07:56:03
sukūrė lialius