1.Pirmiausiai reiktu pasijungti kompa ir paziureti kokia temperatura mato variklio kompas ir kokia eina i skydelio parodymus. 2.Ar peciukas uzsineses, paimi slanga vandens atjungi abudu peciuko galus ir po spaudimu praplauni, tada ir pamatysi ar normaliai vanduo prateka.3. Pastudijuoji komponentu isdestyma , ar kas is klubo imes kur stovi karsto oro sklendes varikliukas, pirmiausiai vizualiai gali paziureti ar jis valdosi keiciant temperatura, jei ne nuimi varikliuka ir su ranka tiesiogiai uzdarai salta ora. Jeigu tam neturi salygu ir noro, ieskaisi normalaus meistro, o ne burtininko, kad uzstriges uzsidares termostatas ir vasara neuzkaito variklis.

pamaigius mygtukus,pvz is 28 laipsniu sumazinus iki 18 siltaj masinaj skirtumas jauciasi,kaj 18 pucia salta,kai 28 jau toki 'drungna'(silta),taj gal atidaro kazka,nes kitu atveju nesikeistu niekas?
reikes ieskoti tada kur klaipedoje gera specialista,nes kretingoj tokio nerasta.
tiksliai negarantuoju,bet lygtais temperatura rodydavo gerai,kol neisdejau taskiniu duju,kai jas imontavo,eme neberodyt normalios darbines temperaturos,gal del temp.daviklio ir kas prichimichinta,reikes pasidometi del daviklio