....  ir vėl mandravoji, šneki labai blatnai tuo pačiu klausimu kaip kad buvo V8 skyriuje .....
tagi: visų pirma tie du indukciniai davikliai tvirtinasi prie variklio bloko, prie ko čia ta dėžė ?? t.y. greičių dėžė  bet čia ne esmė;
toliau, kad laidas nusizulintų, tai yra laaabai retas, nes nera ten kaip jiem nusizulinti, dažniausiai viduje daviklio būna apipuvusi
tokia folga prie kurios prisabačinti ritės galai, ko pasekoje susidaro varža tarp
tos ritės ir štekerio, ir tai labai gerai pasimato matuojant daviklio varžą verdančiam vandenyje, kai pradeda šokinėt varža.
Apie tai jau seniausiai aprašyta rusų V8 forume ir nuorodos yra V8 skyrelyje.
Jei tas pypsikas (vinukas) nulūžes, tai nėra kažkokia tai super-duper bėda, privirinamas jis be problemų, ir nereikia čia pūst burbulo ir gąsdinti
žmonių kaip kokiam Audicentre.
P.S. fotkėje V8 variklis ir apibraukti rudonai abu indukciniai davikliai