Sweiki dar karta,

Masina jau vaziuoja. Papasakosiu trumpai istorija:
Kadangi izanga jau zinote, tai sekancia diena masina nutempiau pas Signalizacijos meistrus (pakeliui akumuliatoriu centre pasiemiau panaudai akuma pakrauta atiduodamas savo). Po testu kompu ir masinos apziuros, jokiu klaidu nerasta, pasiulyta remontuotis starteri. Cia siulytu meistru pagalba neteko pasinaudoti, nes signalizacijos chebryte jau buvo sutare su savo kolegomis is kitos serviso, kad man patvarkytu starteri. Siandien ryte pasiemes masina tempiu atgal per visa Kauna i Baltijos gatve. Pakeliui taip apsinesa langai nuo purvo, kad nutariu juos nuvalyti valytuvais, deja akumas (pasiimtas is akumuliatoriu centro) jau numires. Pasirodo buvo kazkas per savaitgali palikta ijungta. Sustoju, imetu parking, nusivalau langa servetele ir lipu atgal, bet is parking neisimeta i neutral, nes akumas mires ir paspaudus stabdi neatblokuoja fiksatoriaus, kuris leistu i P permesti i N. Vel paima nervas, vel islupu akuma, vezu i centra, vel gaunu kita pakrauta, grazinu i masina, valytuvai veikia. Valio
Nutempia i servisa. Po 3 valandu gaunu skambuti kad masina pataisyta-kainyte 200 LT.

Dabar esme po nusibodusios istorijos: yra kazkoks laidas, kuris ateina i starteri, jis tvirtinamas 2 varztais, is kuriu vienas buvo nuluzes ties suvirinimu su laidu ir laidas atsoko. Remontas buvo toks: naujas originalus laidas su 2 varztais kurie prie laido prilituoti kazkokiu variu, starterio nuemimas, idejimas, isardymas, isvalymas, angliuku remontas. Va ir viskas. Kaina gal didoka, bet masina man lb reikalinga ir negaliu jos palikti ilgam. Dabar kuriasi puikiai ir dingo kazkada buves dzerzgimas uzvedimo momentu.

Kas del akumo, vazineju su skolintu is akumu centro, manasis sake puikus 110 A 850 EN, kraunasi, laikys dar ne vienus metus (gamintas 2004 m). Liepe atvaziuoti treciadieni apkeis akumus. Viso to zaidimo kaina tik 20 LT-dievinu Akumuliatoriu centra )

Istorija ir gedimas banalus, bet gerai viskas, kas gerai baigiasi