is vis gal cia sutapimas su tuo davikliu  gal neten reik problemos ieksot,nekyla jums tokiu minciu?

   Man ir kilo tokių abejonių, todėl ir užvedžiau šią temą. Yra teigiančių, kad visgi taip gali būt. Dabar dar pabandė atjungt tą temperatūros daviklį tuo metu, kai apsukos sukyla- niekas nepasikeičia. Dar lieka variantas, kad blogai patvarkė meistras  nutrūkusį laidą. Jis buvo prie kažkokio davikllio fiškės, kažkur po įsiurbimo kolektoriumi, arčiau ketvirto cilindro. Kiek supratau, tai meistras visai nupjovė pajungimo fiškę ir prilitavo naujai (ten du laidai jungias). Sakau gal kartais atvirkščiai pajungė. Ir apsukos pradeda nekrist, kai variklis apie 80 laipsnių įkaista.
  Na gaus varyt vėl pas meistrus ir tegu jie ieško bėdos.
  P.S. nepaminėjau, kad variklis yra pakeistas naujai. Bet po pakeitimo viskas buvo gerai, kol daviklio nepasikeitė. Ir be to visi laidai, paskirstytojas ir t.t. palikta nuo senojo variklio, tik plikas motoras permestas. Bet ką gali žinot...