teko matyti ir testuoti, darbe gavau užduotį pakeisti akumą Golf 4, tai pratestavau senajį, varža buvo 11mOhm ;DD
ten 2,0 benzas net nekūrė jo praktiškai, kiek sakė sąvininkas, o pagal įtampą, užtrumpintų sekcijų nebuvo.hm, o jis rūgštinis ar visgi ten tas kitoks, agm vlca ar kokie ten, sausas?
kiek teko susidurti per 2 val visi nusistovi iki 12.6 :?
Beje mano testeris amperus ne varžos principu skaičiuoja, t.y. jis tikai 900amp neduos apkrovos, jis ją išskaičiuoja kitaiptas tai taip, viskas aišku, BET, jis originalus DEVYNIŲ metų senumo
Gal į c6 eina agm akumai? tingiu c6 temą skaityt


beje šio testerio testuojama varža yra vienos sekcijos kaip suprantu, nes kitur rašo kad rūgštinio akumo varža yra 2-4omh arba kitur rašo 10-20~~, tai čia spėju sekcijai visam (x6) atitinkamai

kus as turiu tai jis savaite buvo prastovejęs ir ten paprastas net be kalciu visokiu
kaip tu pamatuosi varža vienos celės jei jungi ant akūmo klemu, o tarp jų visos celės nuosekliai susijungusios

turėjau akuma Mutlu, turkiskas tubūt jei neklystu, parastas be kalcių, atgyveno 7 metų
sugegimo priežastis prastovėjo per žiema nepakrautas per minusus paskui jau krauk nekroves savaime jau išsikrovinėjo per laiką