Koks skirtumas pas tave 55Ah akumuliatorius ar 100Ah? Ogi toks, kad prie -20 laipsniu salcio akumuliatoriuje del cheminiu procesu lieka tik ~20% talpos, taip pat del salcio sutirsteja alyva, varikli sunkiau sukti starteriui ir kuriant jis ims didesne srove, vadinasi maziau bandymu turesite uzkurti automobili.

Čia rimtai tik 20prc prie -20? Iš kur info? Ir turbūt ne talpos, o startinės srovės?

tam yra specialus testeriai, nuvaziuoji - pasimatuoji, jeigu geras vazineji toliau, jeigu jau rodo kad pi*zdec pareina - keiti i nauja. Jeigu gerai iziuriu, pagamintas 11m, gali pabandyt dar pastatyt porai dienu ant krovimo, bet jeigu nenori rizikuot...

mane asmeniškai užp..kniso ieškoti kas jį turi, visiems jo reikia, neturi niekas, gruodžio pradžioj trūko kantrybė ir užsisakiau iš kitajaus tą cheap testerį, velnias žino kiek jis geras bus, srovės reples cheap. laukiu kol atsiųs. atsivešiu kada į vln meetą