Nes iš praktinės pusės ctekai pagal dabartinį gyvenimo lygį Lietuvoje jau nebrangūs, paprasčiau nusipirkti jį ir negalvoti, kaip jis veikia

Kažkaip man visada geriau ir įdomiau išsiaiškinti kaip veikia ir tik tada naudoti ar taisyti. Kas akumo atgaivinimą, tai jeigu plokštelės pabirėjusios ir ant dugno nuosėdos, tai jos ir trumpina, ko pasekoje didesnė krovimo srovė, nenukrenta iki nulio ir aišku pats išsikrauna. Tokį atgaivinti net neįsivaizduoju kaip įmanoma ir koks pakrovėjęs tai padarytų, kažkur rašė, kad apversti, išplauti, bet praktiškai nebandžiau.
Bandžiau čia forume aprašytą atgaivinimą duoti šoką 16-18 voltų kol užverda, nieko nesigavo, toks vaizdas , kad ten viduje viskas subirėjo, akumas visiškai nudvėsė.
Dar įdomiai su amerikonais, atvažiuoja akumas visiškai nulis, jokios reakcijos uždėjus pakrovėją ir taip pralaikius parą laiko po truputi atsiranda krovimas. Dar po paros būna pilnai funkcionuojantsi akumas. Bet ir vėl, tai pasiteisina tik kokiai 50 procentų.
O dėl ko kylą klausimas dėl tų išmaniūjų pakrovėjų, kad kiek pažystamų juos turi, dar nė vienam jie neatgaivino mirštančio akumo, todėl ir įdomu koks jų veikimo principas ir t.t.