Jei kalbam apie sita daikta:

Hella yra Hella kur prikisa nagus prie elektros pastoviai neveikia kas nors. 

Pravodke tikrinam taip: istraukiam fyske is  valdymo bloko, ijungiam degima:
1-5pinas mase;
8 pinas +12V, ijungtas degimas, rankena valdymo padetyje EIN;
10 pinas +12V, ijuntas degimas, nuspaudus rankenoje AUFN(+);
4 pinas +12V, ijungtas degimas, nuspaudus rankenoje FIX(-).
Patikrinam ar veikia mikrikas(varlytes) ties stabdziu pedalu:11 pinas padetis EIN ,0 omu, nuspaudziam stabdziu pedala begalybe.

Vakuumo pompa ar birbia: ateina trys laidai vienas+(melynas/raudonas) kiti du minusai(elektros variklio(melynas/baltas)  ir voztuvelio(zalias/melynas) minusas skirtas uzdaryt vakuuma.)Paduodam maitinima i vakumo pompos elektros varikli jis sukasi bet netraukia vakuumo jungiam minusa voztuveliui pradeda traukt vakuuma. Atjungiam minusa nuo elektros variklio jis nesisuka vakumas islieka kol yra minusas voztuveliui. Sujungiam tiesiai vakuumo pompa su gazo vakuumu ir patikrinam ar itraukia gazo kriause ir atjungus minusa nuo elektros   variklio  ar islieka vakuumas (gazo kriause islieka itrauktoje padetyje).
Patikrinam su burna ar sandarus varlyciu vakuumas . Taip pat vakuumo slangeles.
Jei viskas tvarkoje kaltas elektros valdymo blokas perlituot is naujo visus kontaktus polksteje. Diagnostine fyske jis turi atskirai bent neisiaiskinau kaip per ja patikrint valdymo bloka.

Autopiloto elektros schema A6/C4(automatine deze) kuria pats naudojau montuodamas i savo C4.