butu puiku, jei nepatingetum nuosekliai papasakot darbu eiga, ateityje tai tikri daug kam praverstu

viska dariau kaip buvo parasita ross-tech, bet istikro ten parasita po kiek vieno adaptavimo trauk rakta ant 1min lauk. tai praktikoi nereikia to daryt nes viskas uzsiblokoja ir poto VAG jau nepades,kaip ir atsitiko pas mane,teko junk VAS yranga.

ross-tech duoda helpa kaip darosi,bet praleidzia 1 punkta kad su kinetiskais laidais ner ko list

shema tokia :

pries raktu persiuvima adaptojam pati skydeli
[17 - Instruments]

[Login - 11]
Loginas turi but naujo skydelio 0****
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the Login field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
[Do it!]

[Adaptation - 10]
Enter 050 in "Channel Number".
[Read]
matom prie new value skaiciu 32000,trinam,ir ivedam seno skydelio PIN
[Test]
The values may change to "32000", this is normal

 po adaptavimo 1 ir 2 lange turi pasirodyt jusu VIN ir immo kodas
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again. Cia raso isjunkt degima,bet to daryt nereikia,nes viskas uzsiblokos (kaip man ir atsitiko )

poto einam i 21 kanala 17 bloko. pririsam raktus.
poto iseinam einam i 1 bloka (varyklis) ivedam varyklio PIN, uzeinam i adaptacija 10,ir viel i 50 kanala.adaptojam ECU su skydeliu. cia jai daryt per VAG-COM

su VAS uztenka tik 1mu dveju punktu,o varyklis man adaptavosi savaime.pamates savo skydeli su raktu.